对塔式立体停车库的展望立体停车库的发展需要政策的扶持。停车难愈演愈烈，已经成为了一个全社会关注的焦点问题，立体停车库作为解决这一问题的重要举措，其公益性质也比较明显。如果***把它作为一种公共基础设施，加大对其***力度，补贴建设资金，可有效促进立体停车位的建设。
***部门可直接***建设，然后公开招标管理者。也可以与社会资本合作开发建设，例如公私合营的PPP 模式， 减轻***的财政负担，降低社会资本的***风险。制定完善统一的***和行业标准。***相关部门应该牵头制定出符合我国国情、国际市场认可的统一的技术标准***，为立体停车库的发展创造出健康稳定的环境。
立体车库，顾名思义，即立着的车库，是相对地面停车场而言的，是由缓解停车压力而存在的。在我国，汽车保有量与车位总量之间存在着严重的不平衡，特别是在城市区域，车主往往一位难求。目前土地，想要大面积建造地面停车场，高昂的租金价格就让***者望而却步，加上停车场资金回本慢，更无疑雪上加霜。而停车位在管理上扔处于较低水平，大多数还是依赖人工管理的方式：一名管理员负责一片区域来往车辆的指挥和收费。在这种整体的市场需求中，智能立体车库为大势所趋。
智能机械立体车库技术在我国已经很成熟，各大城市中也已经安装有各个类型的 车库案例，给人们的出行停车带来很大的便利，但对于非本行业的读者来说，见过的车库类别不少，如何去区分他们，这些车库有哪些类别、各有什么特点，适合安装在什么场地等都不是很清晰，下面参照机械行业的标准，结合生活中的实际使用给大家介绍9大类别的智能机械式立体车库：
1、升降横移类（SH）
采用载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备，其工作原理是每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。
2、巷道堆垛类（XD）
采用以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
3、垂直循环类（CX）
采用了垂直方向做循环方向做循环运动的停车系统存取车辆的停车设备。
4、垂直升降类（CS）
通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。
5、水平循环类（SX）
采用一个水平循环运动的车位系统存取停放车辆的机械式停车设备的停车库。
6、简易升降类（JS）
把停车位分为上下二层或二层以上，借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备。
7、多层循环类（DX）
采用通过使载车板作上下循环运动，而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备,从而实现减少占地面积，提高存取车自动化程度的机械式停车库。
8、平面移动类（PY）
采用在同一层上用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备的停车库。
9、汽车升降机类（QS）
专门用作不同楼层的汽车搬运的升降机，它只起搬运作用，无直接存取车辆。
全自动智能立体停车库主要组成部分有：出入口设备及安全装置、升降机及转盘、穿梭车、智能停车机器人、控制系统、监控系统、停车管理系统及远程诊断系统组成。
出入口设备有红外检测功能是车辆进出立体停车库的通道，可以防止车内遗留儿童或宠物。
升降机是用于在车库内用于提升汽车到相应停车层的类似电梯设备。转盘可以在取车时调转车头，方便用户取车，提升用户使用体验。
穿梭车又称横移台车是用于在车库的同一平面内横移汽车到相应停车位置。
