沥青筑养路比用热沥青可节约热能50%以上
在采用热沥青助剂修路施工过程中，为了时刻保持沥青应有的温度（180℃），常常对沥青要进行重复加热以实现其持续升温。采用沥青助剂筑养路时，只需要在沥青助剂时一次加热，而沥青加热温度只需要达到120~140℃，仅此就比热沥青降低50℃左右。尽管在生产沥青乳液时，在其他方面还要消耗一定的能源，如制备机水溶液需要加热、机械需要消耗电等。但据统计计算，用沥青筑养路比用热沥青可节约热能50%以上。
节省材料
沥青助剂与矿料表面具有良好的工作度和黏附性，可以在矿料表面形成均匀的沥青膜，容易准确的控制沥青用量，**矿料之间能有足够的结构沥青，因而提高了路面的稳定性、防水性、与耐磨性。
沥青是铺设路面经常要用到的一种材料
沥青是铺设路面经常要用到的一种材料，但是沥青对温度反应敏感，温度高时，沥青容易融化流淌，而温度低时，沥青容易变脆。沥青的这种性质就导致沥青路面在夏天或者气温高的地区，容易出现车辙病害，在冬天或者低温度地区，容易温缩开裂，给路面造成损坏，影响车辆通行性，带来经济损失。
随着经济的飞速发展，道路交通量不断增加，传统方法铺设的沥青路面已经不能满足社会和经济飞速发展的要求，因此，就需要对沥青改性，提高其路用性能，以满足不同环境和条件下对路面的使用需求，适应社会和经济的发展。
沥青改性剂的开发利用分析
沥青改性剂是一种有机或无机材料，由于现在的使用率没有那么高，所以人们对它的普遍认识还没有那么。改性沥青和改性沥青两种改性沥青是目前来讲比较常见的。在国外，用天然沥青改性剂改善道路沥青的性能已非常普遍，尤其是在繁重交通路段，英国伦敦许多道路的使用寿命已超过30年，德国有几百公里路面在极寒冷气候条件下，表现出很低的温度敏***和粘结韧性。国内的很多工程也使用了沥青改性剂，普通公路等级的提高，天然沥青改性剂的需求量将进一步增加。实际上我国具有丰富的天然沥青资源，其性质与国外天然沥青相当或更好。
用胶乳改性沥青实质上是沥青技术和沥青改性技术的结合
用胶乳改性沥青实质上是沥青技术和沥青改性技术的结合，使沥青的功能趋于完善。它既保留着沥青的特性，又具有改性沥青的特点。与沥青相比，用胶乳改性沥青以及使用改性沥青的路面具有以下优点：1.提高了高温稳定性；2.增强抗低温开裂性能；3.提高粘附强度；4.扩大应用范围；5.提高内聚力；6.延长使用寿命；7.提高早期强度。胶乳改性沥青取代沥青应用于包括高等级公路在内的新建道路及其养护、维修，封层等工程中，表现出它特殊的优越性。 主要技术参数为：油水比50：50；皂液的pH值用盐酸调整到2.0；皂液温度55-60℃；基质沥青温度采用135-140℃，采用内掺法加入胶乳。采用不同剂的用量，对基质沥青和添加AM1065的沥青分别进行，并对所得乳液的标准粘度、储存稳定性、蒸发残留物的延度、针入度、软化点等性能指标进行了测试，考察了胶乳对沥青性能的影响。
