科尼铁路专用线正面吊
山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
性能特点
科尼铁路专用线正面吊可靠的重载驱动、制动装置????采用德国KESSLER带有全封闭湿式制动器的重载驱动桥。该桥设计合理,桥壳强度高、承载能力大,同时充分考虑车辆在各种复杂恶劣工况下冲击载荷造成的应力影响,安全可靠,使用寿命长。
舒适、方便、安全的驾驶操纵????全封闭、全天
科尼铁路专用线正面吊安全可靠、、完善的液压系统????采用了柱塞式变量泵、比例电磁阀,差速起升系统,无载时利用差动起升,提高起升速度,节省能源提高系统的工作效率。山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等集装箱正面吊运机集装箱是一种具有一定强度和刚性的，专g供周转使用的大型装货容器。满载正常起升,增加作业的安全性。俯仰和伸缩油缸进出油口处安装有平衡阀和防爆阀,避免系统受到冲击和油管突然爆裂时出现的***。同时配有负荷传感的全液压转向机构,使转向轻便、灵活、安全可靠。
正面吊道路行驶:
正面吊道路行驶分两种状态:吊具垂直于车体状态和吊具与 车体形成直线状态。
吊具与车体形成直线状态:
4.2.1此状态使用于空中障碍物较多时。
4.2.2此状态运行要注意臂架的俯仰角度,必须保证吊具不 碰臂架。
4.2.3此状态行驶,吊具放置的很低,影响驾驶员视线,必 须设专人指挥、引路。
4.3行驶时必须做到:
4.3.1注意观察对方和后方的来车情况。
4.3.2正面吊是后轮转向,转弯时要注意后轮周围的情况。
