数控车床的主轴，数控车床有主轴部件，有些只有一个主轴部件，有一个以上。数控车床主轴是指机床上的轴，用于驱动工件或刀具旋转。它是一个空心阶梯轴。数控车床空心轴占据的空间相对较大，但重量可以减小。
根据材料的机械分析，当扭矩通过轴传递时，传递有效扭矩的效果越高，因为从径向截面观察外部。当数控车床轴需要传递大扭矩时，需要更厚的轴直径。
由于在轴向部分传递扭矩的影响很小，因此通常使用空心来减小旋转轴的重量。数控车床主轴部件通常由主轴、轴承和传动部件（齿轮或皮带轮）组成。
数控车床的主轴不转分析
数控车床主轴不转的问题可能如下：
数控车床在空挡。
指令方法错误1)未设指令档位或档位指令错误（变频）。2)没有同时指令速度值（变频）。
数控车床液压卡盘夹紧压力不够（压力继电器未发信号）。
主电机故障或电磁离合器卡住。
数控车床主轴档位信号未反馈到NC（变频主轴）。
变频器连接线路有故障。
反向间隙：在数控车床上，因为各坐标轴进给传动链上驱动部件（如伺服电动机、伺服液压马达和步进电动机等）的反向死区、各机械运动传动副的反向间隙等差错的存在，构成各坐标轴在由正向运动转为反向运动时构成反向差错，一般也称反向空隙或失动量。关于选用半闭环伺服系统的数控车床，反向差错的存在就会影响到车床的***精度和重复***精度，然后影响商品的加工精度。如在G01切削运动时，反向差错会影响插补运动的精度，若差错过大就会构成圆不行圆，方不行方的景象；而在G00疾速***运动中，反向差错影响机床的***精度，使得钻孔、镗孔等孔加工时各孔间的方位精度下降。而数控车床选用高科技的精密配件，转动过程中无间隙，编码控制器可以进行准确的位置测量，因此更为准确、精密。一起，跟着设备投入运行时间的添加，反向差错还会随因磨损构成运动副空隙的逐步增大而添加，因此需求定时对车床床各坐标轴的反向差错进行测定和抵偿。
