周期性技术***?的方法
周期性技术***
磨合50h后的技术***内容
投入使用前，摊铺机应进行50h的试运行，否则不得投入使用。对50h的磨合运行，应按发动机使用说明书中的有关规定进行。磨合试运行结束后，须按以下内容进行技术***：
①更换柴油机机油：热机时放尽旧机油，然后注入新机油；经短期运行后，立即检查机油油位是否在规定的高度。
②更换分动箱和所有减速机（包括行走、分料、输料减速机）的润滑油；热机时放尽旧润滑油，然后注入新润滑油。
③更换机油滤清器滤芯。
④更换柴油精滤器滤芯。
⑤检查液压油是否达到规定量。
⑥检查发动机冷却液液位，如不足应加至规定量。
⑦检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关。
⑧检查橡胶履带板是否有裂纹，如裂纹长度大于50mm，必须更换。
⑨检查各液压系统是否有渗漏现象，如有须排除。
⑩柴油机每工作50h，必须清理一次空气滤清器的滤芯。
检查螺旋分料装置的叶片是否有裂纹，如有应更换。
检查自动找平装置是否正常。
检查各工作缸是否有渗漏现象，如有应排除。
（2）每工作100h的技术***内容
①进行日常技术***的全部项目。
②按柴油机使用说明书中100h的技术***项目进行***。
（3）每工作200h的技术***
①重复100h的技术***内容。
②按柴油机使用说明书中200h的技术***项目进行***。
（4）每工作500h的技术***内容
①重复200h技术***中的全部项目。
③检查机架、油箱等各重要部件的焊接处有无裂纹，履带梁有无变形。如有予以解决。
④检查各操作开关、操纵监视装置的电气线路是否正常，如损坏须立即修复。
⑤检查分料装置的磨损情况。
⑥检查蓄电池的基本情况，如两极的氧化情况等。
（5）每工作1000h的技术***内容
①重复200h时技术***的内容。
③更换液压油滤油器滤芯。
④更换柴油机机油。
除以上介绍的周期性技术***外，在每年的冬季须对摊铺机进行一次彻底的检查维修，必要时更换各减速机和分动箱的润滑油。
摊铺机故障现象及解决办法
一、故障现象:右输料传感器不能实现自动控制输料
故障分析:1.输料传感器损坏2.输料传感器线缆线路有问题 3.其他未知因素
解决办法
将左右两个输料传感器对调之后,发现故障现象还是出现在右边,左边的一直工作良好。擁摊铺机要按行驶标线行驶,在转弯处,要稳定不可急转,以免造成摊铺机的坏和影响路面平整度。这说明输料传感器的问题不大之后将两个输料线缆对调使用,发现故障现象转移了。这说明至少线缆是有问题的。于是我将右输料线缆检查了一遍,没发现有明显的破损。之后我将左输料线缆的接头用万用表重新量了一下,发现六个触点中有四个触点是导通的,而右输料线缆只有三个触是导通的,这意味着右线缆有一根导线是出于断路状态,于是我又将右输料线缆仔细的查看了一遍,发现在线缆的中部有一个不太明显的压痕,于是我将有压痕的地方拨开,果不其然的发现一根蓝色的导线被压断。问题找到就好办了,将断裂的导线接上,用绝缘胶带缠上之后,重新试机。较之前的工作状况好多了,但是传感器的反应还是不那么尽如人意,于是我将新的配件换上,之后机器工作状况良好,问题已被解决
二、润滑泵电机不转
检测:用万用表检测电机的两个触头,显示电阻无穷大,测量两根电源线显示电为27点几V,这表明供电正常。在检测一下正常的润滑电机的内阻为7.9左初步判定为电机线圈被烧穿
摊铺机液压行走系统工作原理
摊铺机液压行走系统是一个闭合液压系统。三、起动发动机后，怠速运行至少两分种后检查各监控系统指示是否正常。摊铺机在接收到行走指令时,首先是行走马M1的弹簧储能式制动器在高压作用下打开,解除刹车。无论是在 Norma1状态还是在态,摊铺机将控制信号传输给电磁比例阀γ的线圈Y2.1和收到控信号的Y1和Y2.2控制电磁阀动作,从而带动变量泵斜盘角度变化,改变液压泵的流量由于控制信号的无级变化,相应的液压泵流量也可以实现无级变化。其中,安全阀DB1邛B、DB均是液压系统的安全保护作用,液压泵Q2通过BⅥ1和DBV2中的单向阀向闭液压系统的低压油路补充液压油。而液压马达M在高压液压油的作用下,将液压能转化为机楲能,实现马达旋转。电磁阀Y3的作用是通过改变阀芯的位置,控制液压油变变量液压马达斜盘角度,终改变马达的输出速度,即由连续变化的控制信号转换成连续化的液压油流量,继而实现马达输出轴及行走系统的无级变速