绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船用途广泛，可以在江河湖海中作业，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。挖泥船吹填,工程效果明显,但吹填后土地整理周期长,局部区域机械难以进入,给后期土地利用带来较大困扰,增加改造成本,延滞了工程交付时间。
绞吸式挖泥船是河道、湖泊、水库等环保清淤工程中应用广泛的一种清淤设备，融合了多种***的施工技术，具有开挖精度高、扰动小、污染低的特点。绞吸式挖泥船是利用转动着的绞刀绞松河底或水底的土壤，与水、泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体并经过排泥管送至排泥区。
1、工作，产量大，泵距远。大型的绞吸式挖泥船每小时产量可达几千立方米。把泥沙或碎岩物料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线，泵送出几千米之外。
2、操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的台车使钢桩***和前进，利用绞刀桥梁臂两侧横移钢丝绳与连接固定于挖槽两测的锚，靠铰车牵引，通过左右摆动，在一定的控制摆角下工作，将绞刀或斗轮挖掘后的泥沙，经过输泥管泵运送到地区。
3、带有自航系统，调遣时可以自航到位。中小型挖泥船多为无自航系统，靠拖船拖行。中小型挖泥船可设计建造成组装式，通过陆路运输到现场，经组装后即可使用。
挖泥船在由深水到浅水时保持原速度会如何
挖泥船操作简单，易于控制。挖泥船依靠船艉的台车使钢桩***和步进，利用绞刀臂架两测钢缆与固定于挖槽两测的锚，靠铰车牵引，两厢摆动绞切泥沙物料，在一定的控制摆角下工作，将绞动的物料，经过输泥管泵到堆积场。挖泥船的步进是由两根桩交替运动，挖泥船，迈步向前。
船舶在水中的阻力可分为摩擦阻力、形状阻力和兴波阻力。船舶在浅水中航行时，船体下面的水流受到海底的限制，流过船体两侧而使两侧水流速度增大，从而引起摩擦阻力和形状阻力增加。此外，船舶的结构发生变化，使兴波阻力增加。因此，在船舶由深水进入浅水时，主机转速和船速都会自动下降。如要保持原定船速而增加油门，主机就会超负荷。
挖泥船设计图体现的主要内容及检测技术选用
1.主要尺度和技术性能数据挖泥船 挖泥船的主要尺度和技术性能数据以文字形式表示，有两桩间长、船宽、吃水、型深、满载排水量等。
2挖泥船船的侧面概貌，如主船体轮廓，上层建筑位置、形式等。
3主船体内部舱室划分概况，如机舱位置、料舱分布、横舱壁位置和数量、挖掘设备、甲板及平台位置和数量等。
4挖掘设备的布置概况，如锚与系泊设备、救生设备、挖掘设备等。
裂纹的形状接近于平面，且一般都多少带有些凹凸不齐的形状，方向是不规则的，因此，用射线照相法检测时，当射线照射的方向与裂纹的方向大致垂直时，几乎就探不出来，如用超声波检测，当超声波的波束与裂纹面大致垂直时就能检测出来。夹渣的形状是不确定的，但大多呈立体形状，所以一般用射线照相法检测较容易探出，用超声波检测法也可以探出，但其效果比射线照相法要差。
清淤抽污挖泥船挖沙船帮助环境改善
做河道疏浚工程方法
确定方向：流动的方向上的挖泥船工作效率的影响进行了分析，施工过程中进行了顺，逆流开挖试验结果表明，下游开挖挖泥船的效率较低，包括沙约7 ％-10％（体积比，下同），和的回流开挖，沉积物高达10％至12％，至17％。而在下游开挖，由于水的压力，输水管道泥很容易弯曲，在一定程度上影响施工;因此，在开挖时，有经验的师傅都是从上游开挖，千万不要走错了误区。
对边坡疏浚工程方法
阶梯开挖方法，自然的形式暴跌坡，坡比接近1:4到1:6之间所欠设计开挖边坡1:5，根据技术规格疏浚，同时对地形的改变应用要灵活，这里是不能太死脑筋的按照 大的河流河道呢，需要比较大型的挖泥船。但是小地方合适的选择那是更多的。小型的挖泥船，重量轻，结构紧凑，转动灵活，转身来回，方便快捷，对于疏浚工程的大小来说，合理的分配挖泥船才是有效益与效率的。
挖泥船施工前，疏浚工程的河道在两边开挖控制线，两侧的布局了一个固定开行的河流，以确保河道中心线偏移设置用不同的颜色醒目，彩旗，每节控制桩值不超过设计要求。在扭曲的架杆安装水表，控制深度，随时观察和调整疏浚深度。
