沥青面层结构内部水下泄至基层顶面，同面层与基层间的界面水（界面水主要来源：
沥青面层结构内部水、由道路边缘或路面缝隙进入界面的地面水、透过基层的地下水等）一起，在重力作用下流淌至路边，透过路缘石多孔混凝土汇至孔涵 ，再由孔涵流淌至雨水井，实现路面层内部水的排出。
对于空隙率较大的沥青混凝土路面，如半开级配或开级配沥青混凝土路面，在路缘石的底部纵向和横向均应增加孔涵的数量，以利于降雨期间的雨水排出。
路沿石根据用料的不同，一般情况下分为两种：即混凝土路沿石和石材路沿石。根据路沿石的截面尺寸可以分为H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
按路沿石的线型分类为曲线型路沿石、直线型路沿石。火烧板曲线型路沿石可配合直线型路沿石使用。
路牙石的用途是：
标志行车道，防止道路向横向仲展，作为用以控制路面排水的阻挡物，以及保护行人和地产。对每一个给定的道牙设计任务应当联系上列这些功能要求来考虑。
芝麻灰路沿石安装后填缝是施工需求。
通过填缝施工，能有效的对芝麻灰路沿石进行防护。日常中，如不做无填缝施工，路牙石的边角经重物碾压或者撞击，容易、缺编，缺角等问情况，通过填缝施工方能够防止芝麻灰石材被损坏，芝麻灰石材能更好的被保护。
芝麻灰路沿石安装后填缝是外观需求。
芝麻灰路沿石经填缝施工，减少了石头缝隙之间的污染。这都对功臣品质的提其重要。
也可使安装后的石材道路形成整体美观效果。为后期的***维护，打下一定的基础，减少不必要的麻烦。
所谓路沿石冻裂现象，就是当路沿石细孔吸入足够水份后，这时候假如气温降到冰点下，路沿石微缝隙中的水就会结冰，水的体积膨胀，增大1/11。
当冰的膨胀力大于路沿石的承受力时，路沿石会出现裂痕。
要防止路沿石出现冰裂情况，就要在极寒的情况下提前做好准备，当极寒冰冻出现，抵御冰胀。
通常气温变化时，会出现“热胀冷缩”现象的，而水的特性刚好不同。