主驾驶座椅有气囊加持，虽说没有像物流车那样丰富的调节种类，不过对于工程车来说已经足矣，气囊座椅能够减缓行驶途中的颠簸，提升驾驶舒适性，现在许多的渣土车也开始标配起了气囊主驾驶座椅。不过副驾驶的待遇可就不如主驾驶了，只有一个传统的机械座椅可以坐。每星期或每工作50小时后检查所有的螺栓、螺母是否有松旷，如有请及时紧固。
内饰风格与我们所接触的天龙车型基本是一致的，一切以耐用，实用为主。在控制台的右边还有一个高配版的车辆行驶记录仪，自卸翻斗车，车辆的行驶记录和车辆参数等信息均能在这块屏幕上显示。三：高承载、、高益厢板高度不受限、承载量更大，运力更高，装货、卸货方便。车门一侧还有一个简易的烟灰缸，驾驶员自觉的话烟灰就不会弹的满车是，也给替班驾驶员营造一个干净的驾驶环境。
东风轻量化自卸车***服务方面：
1、在***各地有完善的***服务站、解决用户的后顾之忧！
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新款东风轻量化自卸车整车轻量化设计，符合市场需求，无论从外形和做工方面都是一款性价比极高的车型，2018年新款东风轻量化自卸车技术不断改进；有质量过硬，车皮轻，轴距短，车厢侧面自卸，转弯半径小等一系列的优点。2018年东风轻量化自卸车款式这么多，自卸单桥车，你看好哪一款。前桥增加横向稳定杆结构，强化车辆侧倾稳定性，车辆在转弯和颠簸路面行驶时更稳定。
自卸车在土木工程中，自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
后双桥自卸车经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。
后双桥自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
后双桥自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，自卸，
车厢前端有驾驶室安全防护板。中国重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
后双桥自卸车车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。重汽后双桥自卸车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。轮胎这块可以选装1100真空胎和铝合金轮毂，又一次降低了重量。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位
自卸翻斗车-自卸-自卸单桥由襄阳恒生源汽车零部件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。襄阳恒生源汽车零部件有限公司（.cn）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司（）还是从事厢式飞翼车，9米6飞翼车，东风飞翼车的厂家，欢迎来电咨询。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。
