液压绞车以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。
（1）动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能），例如：液压泵。
（2）执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。
（3）控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向，例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
（4）辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。在一定体积的液体上的任意一点施加的压力，能够大小相等地向各个方向传递这意味着当使用多个液压缸时每个液压缸将按各自的速度拉或推而这些速度取决于移动负载所需的压力在液压缸承载能力范围相同的情况下承载小载荷的液压缸会首先移动，承载大载荷的液压缸后移动。在起重机械中，用以提升或下降货物的机构称为起升机构，一般采用卷扬式，而这样的机器叫做卷扬机又叫卷扬机。
液压绞车的机构一般由驱动装置、钢丝绳卷绕系统、取物装置和安全保护装置等组成。驱动装置包括电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒等部件。钢丝绳卷绕系统包括钢丝绳、卷筒、定滑轮和动滑轮。取物装置有吊钩、吊环、抓斗、电磁吸盘、吊具挂梁等多种形式。安全保护装置有超负载限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、速保护开关等，根据实际需要配用。卷扬机的驱动方式有三种，液压绞车卷扬机，分别为内燃机驱动、电动机驱动和液压驱动。
液压绞车的起重能力
液压绞车上的减速机是一种动力传达***，应用齿轮的速度转换器，液压绞车，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的***。这里简略为我们引见一下减速机扭矩的核算办法：
减速机扭矩=9550×电机功率×速比×运用功率/电机输入转数
核算公式是T=9549*P*I*η/n。
P是电机的额外（输出）功率单位是千瓦（KW）
分母是额外转速n单位是转每分(r/min)额外转数一般4p的电机为1500转（但由于制造工艺问题国内电机达不到1500转。一般核算时取1450
P和n可从电机铭牌中直接查到。
在各方面条件合格的情况下。再结合相关知识就能算出液压绞车的起重才能。
1.液压绞车的装置方位和方向，答应以滚筒轴心为圆心，恣意转化方位。
2.绞车钢丝绳的拉力方向所指方向，如需在阴影方向受拉力，需要与制作厂家商定。
3.装置底座板螺栓孔时留意：固定螺栓的数量和规格有必要符合规定要求，不得削减或用小直径螺栓替代。
4.绞车的装置底板，有必要固定牢靠，在运用中不得曲折变形，装置后的不平度不得大于0.5mm，钻机改装绞车，否则会影响绞车平稳工作、出现开裂现象。
开裂。
5.液压绞车装置就绪后，底座接触面应水平并受力均匀。
6.要确保绞车滚筒轴线与滑轮铅垂面笔直，滚筒中线与滑轮铅垂面夹角不大于1.5度
7.正式运用前，有必要认真查看管线的连接，润滑油位、通气孔、体系压力等，一切正常后，渔船改装绞车，反空工作2分钟。
8.绞车的钢丝绳固定好，起吊时，钢丝绳有必要在滚筒上先缠绕5圈以上。
9.制动阀（即次序阀）的打开压力应在6~8Mpa之间，绞车出厂时，生产厂家已调好，请不要随意改变。
10.一般情况下，当操作者面临马达后端距操作者相对较近的油口为提高（进）油口。
12.液压绞车在起吊重物是，要特别留意调查马达泄油口压力表，如背压过压超越1.4MPa，有必要仔细查看体系回油管线，确保畅。
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