随着铁矿石1909合约交割结束，2001合约成为主力合约，其价格运行逻辑受到现货价格的影响也日渐增强。从目前的情况来看，今年，京津冀地区采暖季限产力度进一步减小、进口铁矿石港口库存增长较慢，预计铁矿石价格仍存底部支撑。当前，PB粉和金布巴粉均升水2001合约100多元/吨。随着基差收敛，2001合约存在向上驱动，有利于2001合约与2005合约价差扩大。因此，铁矿石“买一卖五”正向套利逻辑成立。 采暖季限产力度不及前两年 上周，《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》。与去年对比，今年对钢铁行业的环保限产力度明显下降，并未提及对钢铁、建材、焦化等行业实施“错峰生产”。因此，预计今年秋冬季钢铁行业或将不会再有长时间的错峰生产，而是根据天气变化限产，这将导致今年的秋冬季限产力度远不及前两年。 将钢厂生产利润、生产情况和铁矿石需求进行综合分析，在行政性限产影响降低的情况下，钢厂生产将主要由利润主导。由于高炉停限产对钢厂运营成本的影响较大，在当前长流程钢厂没有大幅度亏损的情况下，长流程钢厂不会选择对高炉生产进行调整，叠加今年废钢资源紧张、废钢价格高企的影响，钢厂将更多地通过调降转炉使用废钢来控制钢材产量，这在一定程度上保证了2001合约面对的铁矿石需求将继续保持在高位。
不过，近日印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施，提出要释放汽车消费潜力，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持；促进二手车流通，进一步落实取消二手车限迁政策。这将有利于稳定汽车消费市场，亦有利于拉动冷热轧卷板需求增多，支撑价格企稳走强。
三是钢厂出厂价格政策的变化。时下，钢厂的出厂价格政策基本根据现货市场价格的变化而调整，且钢厂“挺价”意愿较强，大都以上调为主。近期，有钢厂将冷热轧卷板出厂价格上调30元/吨。有大型钢铁企业出台10月份出厂价格政策，热轧卷板出厂价格在9月份基础上上调100元/吨，如5.75毫米×1500毫米×CQ235热轧卷板执行价格为4570元/吨；冷轧卷板出厂价格也上调100元/吨，如1.0毫米×1250毫米×CSPCC冷轧卷板执行价格为5285元/吨。钢厂出厂价格上调，导致贸易商采购成本上升。刚性成本支撑在一定程度上可以遏制后期冷热轧卷板价格的下跌，预计价格将呈现稳中有升态势。
2018年，中国宝武的粗钢产量达6742.9万吨，马钢集团则为1964.2万吨，两者合计产能近亿吨。蔡拥政表示，未来500万—1500万吨规模级别的企业数量将明显减少，取而代之的是包括8000万吨级的钢铁集团3—4家；4000万吨级的钢铁集团6—8家，出现亿吨级钢铁企业将是必然事件。 对于2020年黑色产业链如何做好风险管理，蔡拥政分析说，一是面临房地产市场政策调整带来的房地产***下滑风险。钢厂和钢贸商库存偏高，可对钢材考虑合适的基差进行卖出套保；对螺纹钢、热卷主力合约，依据基差状况，择机卖出套保。 二是面临焦化行业供给侧改革带来的焦炭价格上涨风险，A992-50美标H型钢厂家，产业链可依据基差状况，对焦炭主力合约进行、期权买入保值；钢厂可按需采购，择机对焦炭主力合约进行买入保值。 三是面临行业供大于求，钢厂利润被挤压风险。产业链企业可降低现货库存，对自身钢材产量进行预销售，降低现货原燃料采购力度，对原燃料进行虚拟库存采购，选择远月合约进行虚拟钢厂锁利操作。
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