液压泵站的工作原理
液压技术刚开始应用于机床和锻压设备上，后来又用于拖拉机和工程机械。现在，液压元件随着从国外引进一些液压元件、生产技术以及进行自行设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得到了广泛的使用。液压泵站的工作原理：液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。液压泵站是***的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下，由电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。液压泵站操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。特别是和机、电联合使用，能方便地实现复杂的自动工作循环。如采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。
液压泵站在空载阶段常见故障
液压泵站空载调试的时候其故障率是比较高的，存在的问题也是比较复杂的，一开始试机问题不知道处在设计还是制造还是安装或者管理等等，下面就来给大家讲一下关于液压泵站在空载阶段常见故障。
1、排查元件连接处泄漏，如果有泄漏完善就可以。
2、阀体变形或者杂质太多导致阀芯不灵活甚至卡死。造成执行元件失灵或者电磁线圈烧掉现象。这种情况首先要排除管道或者油缸内的铁削杂质，再进行换阀。
3、阻尼孔被堵塞了，造成整个液压泵站的系统压力不稳。
4、阀件的弹簧或者密封件漏装了，甚至管道接错了。
5、整个系统的回路设计有问题，导致系统发热或者动作不协调了。
6、采购的液压元件的质量太次，或者安装的质量不达标，比如锁阀体的螺丝锁的太紧，就会导致阀体变形，阀芯不流畅。
7、油路块的设计或者打孔的时候出现问题，逐一排除即可。
8、液压泵站的液压元件工作不正常是容易被忽视的。
液压泵站型号的具体选择
液压泵站型号从目前来看，还没有相关的规定标准和要求，因为没有什么具体的液压站型号表示要求。不过，在液压站的构成上，其基本要求，是要有电机、蓄能器、板式调压阀、双单项节流阀、电磁换向阀、回油过滤器以及油泵等，这些都是必不可少的。
液压站型号的具体选择，应怎样来进行？
1、依据一些尺寸，来计算所需要的闭合压力。
2、对于液压缸，确定其直径，然后是确定液压站的工作压力等。
3、根据液压缸的容积大小，来进行液压站所需流量的计算，从而来初步确定液压站型号。
4、参考系统以及一些辅助系统等，并考虑是否需要集成在液压站内，之后，才来进行阀站的添加工作。
