春节后的油缸管厂家复产期是一个关键点。结合油缸管价格、开工和利润的发展关系，当前供给端处于利润回升向开工***的过渡阶段，春节过后这一进程有望提速，而对应的下一阶段就是油缸管价格重回下降通道。
我国在2018全年粗钢产出8.0383亿吨，迎来近26年以来的减产，同比产出下降2.3%。本月单月我国粗钢产出6545万吨，折合日均产钢约207万吨。而根据中钢协公布数据，***油缸管厂家本月份日均产钢折合155万吨左右，下半年以来***油缸管厂家日均产量递减趋势显著，反映出我国油缸管企业生产情况是***油缸管厂家在减产而中小型油缸管厂家反而在扩大生产。
中小型油缸管厂家复产，背后所隐动力是企业利润的修复。根据我们持续跟踪的情况显示，去年本月至今华东华北炼钢利润修复空间在70-200元/吨;根据钢联资讯数据统计，***油缸管厂家盈利面数据从本月初的5.5% 回升至当前25.77%也进一步验证了油缸管厂家盈利的向好。
与油缸管厂家盈利走势截然相反的是***高炉产能利用的情况，锦州市绗磨管，数据显示本月初至今利用率下降了3个百分点。针对此现象，笔者认为原因有二：首先是春节拖慢复产步伐。虽然炼钢利润有所修复，精密绗磨管，但目前正处于春节前期，油缸管厂家普遍处于开工停滞状态，绗磨管，又将迎来春节放假，复产的行为势必存在滞后。
其次是***油缸管厂家减产拖累整体产能利用。目前我国油缸管企业生产情况是***油缸管厂家趋于减产、中小型油缸管厂家因利润修复而部分复产，然而大中型***油缸管厂家的产能占比远高于中小型企业，因此***企业的减产较大程度地拖累了整体的产能利用情况。
鉴于上述两点原因，我们看到本月份以来上游持续处于“利润修复”向“开工回升”的过渡阶段，开工回升较大可能会发生在春节后，而结合当前油缸管价格所处的反弹高位，预计节后油缸管价格回落的概率同样较高。
旺盛钢铁(图),绗磨管加工,锦州市绗磨管由山东旺盛钢铁有限公司提供。行路致远，砥砺前行。山东旺盛钢铁有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为金属线、管、板制造设备较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
