永康市欣扬消防器材有限公司***从事「锻造加工」「铸造加工」「铜锻造加工」「不锈钢锻造加工」「铝合金铸造加工」
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自由锻。指用简单的通用性工具，或在锻造设备的上、下砧铁之间直接对坯料施加外力,使坯料产生变形而获得所需的几何形状及内部质量的锻件的加工方法。 采用自由锻方法生产的锻件称为 自由锻件。自由锻都是以生产批量不大的锻件为主，采用锻锤、液压机等锻造设备对坯料进行成形加工，获得合格锻件。 自由锻的基本工序包括镦粗、拔长、冲孔、切割、弯曲、扭转、错移及锻接等。（可用药i水做实验）不锈钢不易生锈是因为在钢体表面形成富铬氧化物可保护钢体,201料属于高锰不锈钢较304硬度大高碳低镍。自由锻采取的都是热锻方式。
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四辊轧机中的支撑辊用于支撑直径小的工作辊挠曲，在机服役周期长、辊身长期与工作辊滚动接触承受极大的压力，同时辊颈长期承受交变弯曲应力，因而对支撑辊的辊身刚度、耐磨性、接触疲劳强度，以及辊颈的韧性和弯曲疲劳强度的要求很高。目前热带钢轧机的支撑辊主要有铸钢和锻钢两种材质，虽然铸钢支撑辊价格较低，但锻钢支撑辊的强度和延展性更高，疲劳寿命更长，成为***轧机的主流配置。唐钢热轧部现有两条板带钢生产线，一条是1810mm短流程超薄热带UTSP生产线，另一条1700mm传统生产线，两线支撑辊使用的是Cr5合金锻钢材质，极i少量铸造支撑辊。3、304组成为18Cr-9Ni，是得到***广泛应用的不锈钢、耐热钢。
铝合金锻件发展迅速。
近年来，汽车用铝合金锻件获得快速发展，由于***气候变暖，能源紧张；另外，消费者要求乘车舒适，操控灵活，这些都对汽车工业提出了严峻挑战，加快汽车工业轻量化发展(轿车重量减轻10%，油耗降低8%一10% )。根据会议资料介绍，美国每
辆轿车铝合金使用量(锻件、冲压件)达到36 . 3%，欧洲和日本每辆轿车铝合金使用量超过自重15%以上，而国产轿车上铝合金使用量较少。汽车***预测，今后将有越来越多铝合金锻件替代钢质锻件。
另外高速列车轻量化也促使棋采用铝合金零件，例如，某锻造企业就生产高速列车7075高强度铝合金锻件。
自由锻造工序
包括基本工序、辅助工序、精整工序。
自由锻造的基本工序：镦粗、拔长、冲孔、弯曲、切割、扭转、错移及锻接等，而实际生产中常用的是镦粗、拔长、冲孔这三种工序。
辅助工序：预先变形工序，如压钳口、压钢锭棱边、切肩等。
精整工序：减少锻件表面缺陷的工序，如清除锻件表面凹凸不平及整i形等
