配重铁砂
配重铁砂（学名也叫配重砂，压重砂，填充砂，承重砂），原材料是钢厂出来的钢碴，钢削，通过球磨机粉碎研磨后，在经过磁选机的筛选就能形成不同密度的配重铁砂。
1、高密度配重铁砂：
密度：6.8-7.2T/m3
堆重：4.8-5.2T/m3
颗粒规格：0.2mm-3mm
2、低密度配重铁砂：
密度：6.2-6.5T/m3
堆重：4.2-4.5/m3
颗粒规格：0.2-5mm
检测配重铁砂标准;（排水法检测铁砂密度）
根据物理原理：密度：(P)=质量M/体积V
配重铁砂砂用途：
用于叉车配重.船舶配重.起重机配重.吊车配重. 桥梁钢箱梁配重，机体压重，机械压重，体育器材填充压重，电站大坝混凝土预混，码头地基填充，码头浮船配重，还可以作为重型混凝土及高炉耐火材料的添加剂。
配重矿石众所周知，配重砂和配重铁砂两个性质都有非常相似的性质，而且很多客户都打电话询问这两个区别，而且对它们的使用也存在很大的误区，现在小编就给您阐述一下两种产品的性质的差别到底在哪里。配重矿石配重铁砂和配重砂都是用于配重的铁砂。不过，配重铁砂是主要用于体育用品配重的产品，配重砂是主要用于叉车配重的产品。配重铁砂：用于配重的铁砂：如：体育用品配重如哑铃、杠铃、船体、大型机械配重压重、建筑、耐磨材料；耐磨工程：如机场跑道、桥梁道路、港口、码头、泄洪洞、炼钢厂、海底光缆等。配重砂：广泛应用于叉车配重，挖掘机配重，起重机配重、塔机配重，吊机配重，电铲配重，斗轮堆取料机配重，港口机械配重，装卸船机配重，船厂压舱配重，码头浮船配重，坞门压载配重，桥梁工程、水利水电的压载配重，电器及灯饰底座配重，电梯配重，体育用品配重等各个行业的配重。我们的配重铁砂在建筑耐磨材料领域的使用，在耐磨工程领域的应用也是非常广泛的，比如我们的港口码头，泄洪洞、海底光缆、炼钢厂、桥梁道路以及机场跑道等等方面。
什么是配重矿
配重矿石不分是什么类别的，只要够重就可以了，我厂就是做配重块的，有中空吹塑，也有压制的，配重矿有--沙，水泥，铁矿粉，铁沙等，4Fe 6H20 3O2=4Fe(OH）3 在空气中灼烧亚铁化合物或氢氧化铁等可得三氧化二铁。 在潮湿的空气中，钢铁表面吸附了一层薄薄的水膜，这层水膜里含有少量的H 和OH-，还溶解了氧气，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液，它跟钢铁里的铁和少量的碳(因钢铁不纯)恰好形成无数微小的原电池。它是一种化学性能稳定的片状颜料,云母氧化铁不仅是制造各种高挡特种防锈油漆(涂料)的主要优质原料,也是橡胶、塑料、石棉、人造革产品的着色剂和充填剂,同时也是电子、电讯工业中制造铁氧化原件的重要材料。
配重矿的区别
四氧化三铁为黑色晶体，加热至熔点(1594±5℃)同时分解，相对密度为5.18，具有很好的磁性，故又称为“磁性氧化铁”。它是天然产磁铁矿的主要成分，潮湿状态下在空气中容易氧化成三氧化二铁。不溶于水，溶于酸。近代测试表明，它实际是铁的混合价态化合物，化学式应为FeⅡFeⅢ[FeⅢO4]。众所周知,云母氧化铁又被称为镜铁矿和片状赤铁矿,是由一种天然矿物精炼而成,其主要成分为Fe2O3。如想了解更多配重矿石的相关信息，欢迎致电华建新材料进行咨询。
