设计吨袋的注意事项
结构设计：设计吨袋的结构时，***标准中规定了腰箍强度应达到基布强度的两倍以上，但实际这样设计效果并不好，由于基布与腰箍强度不一致，导致基布先开裂。在设计时，腰箍与基布选用相同强度的基布材质，可避免这个问题。
填加助剂，延长使用寿命：为了提高塑料集装袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸工艺中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。吨袋产品基本的品质质量符合后，消费者还会对产品多个方面的要素进行对比，不会单纯的只看质量就决定***终的购买。根据吨袋使用期(半年或一年)的长短，确定添加量，一般在(0.1~3)％之间。有些企业添加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，效果也很好。
如何避免吨袋老化
吨袋的承重能力是非常强的，在搬运大型货物的时候被人们经常运用到。任何事物时间长了都会老化，吨袋也不例外，对此该怎么避免呢？天晟塑业小编来告诉你。
不能够将吨袋置于阳光直接照射的地方，因为阳光长期的照射会直接导致吨袋造成损伤，在阳光中含有紫外线，而紫外线会让(C3H6)n材料直接的被氧化，在使用吨袋运输或者是存储货物的时候，需要避免阳光长时间的照射，只有这样才能够保证吨袋的使用寿命。美国和欧洲对集装袋厂家在抗紫外线、抗老化、安全系数等方面，都有其严格的要求。
在使用吨袋的时候防水以及防潮的问题，吨袋在使用完成之后应当立即将其晾干，在使用的过程当中应当防止酸性物质与吨袋接触，而在运输酸性物质的时候，需要把酸性的物质包装好。
吨袋塑料模具注塑新技术分析
其实在吨袋塑料模具厂中注塑新技术有很多，而其中吨袋模具注塑过程中熔接痕产生的原因，是因为塑料模具厂的熔接痕是射胶过程来自不同方向的熔融树脂在结合处未能完全融合。射胶过程中由于熔合处的两股吨袋树脂流并不会相互混合；因此温度越低，熔合痕就越明显，而且强度也会降低。一、减少摩擦，吨袋在运输过程中互相摩擦是产生静电的主要原因，所以工作人员在仓库中对易发生燃烧的物品进行运输时，要注意尽量减少吨袋间的摩擦。相反温度越高，粘合力便会增强。熔合处粘合状况也取决于施加在该处的压力。吨袋保压越低，熔合就越差，强度也就越低。熔合是树脂的合流点，同时也可能是流动末端，塑料模具厂的熔接痕中，如果不在该位置很好地设置一个排气口来排出气体，则会使熔合的外观和强度恶化。
