车载显示屏的特点与展望
目前市场上大多数汽车使用的车载显示屏是以100~150ppi分辨率为主，但汽车已开始采用150~200ppi，其渗透率预计到2024年将超过20%。与摄像头结合起来使用车载显示屏，除了美观，还能达到取代侧视镜的目的。这时候车载显示屏的画质效果应该比传统的镜子更好，所以高分辨率未来依然会是车载显示屏的主要特点之一。
市场调研机构HIS Markit的数据显示，2000年车载显示屏出货量为3000万台，2020年前后年出货量预计超过2亿台。导航的普及带来车载显示屏的爆发性增长，5G通信网络和自动驾驶技术的普及，也将给未来的行业带来巨大的变化。
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为什么 CRT 画质这么好也被淘汰，液晶反而发展的很好？
CRT和液晶比起来也就是１、动态响应２、色彩３、对比度 占优势，但是！
１的代价是屏幕闪烁，当然提高刷新率可以将闪烁减轻到人眼无法感知，但是提高刷新率的代价就是降低分辨率（对于大部分主流低带宽CRT而言）。再加上大多数普通用户的用途是一看电视二办公（文档表格幻灯片等），动态效果好不好根本不重要。
２因为大多数普通用户用的还是中低端CRT，当时在主流市场上与CRT竞争的液晶都是用的CCFL背光，比当今主流的LED背光色彩表现要好些，虽然还是比不上CRT，但是由于大家都不怎么在乎这个,而且差距并没那么明显。
3由于大部分普通用户都是白天或开灯使用显示器，而CRT的荧光粉层并不能做成纯黑不反光，大部分低端CRT甚至是***或白色的，所以白天或开灯情况下对比度体验可能反而不如液晶，又由于大多数普通用户并不懂如何调整对比度以至于大部分人的CRT对比度甚至夜间关灯也不如液晶。
简而言之，在普通用户眼里，CRT和LCD的画质差距就是：嗯，都能显示彩色。
反观液晶，由于是窗格型像素，一眼看过去液晶是要比CRT清晰一些的。
