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提高雨天轮胎附着力
夏天暴雨频发,路面湿滑,且路面经常积水,轮胎的附着力也会因此下降。以给出几种提高轮胎附着力的方法,供车主们参考:
1)出行前先检查轮胎。雨季用轮胎的花纹深度不能小于1-6mm,在3mm以上。因为轮胎的花纹深度过浅会使轮胎的排水能力下降,导致湿地附着力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
2)暴雨天气常会遇到泥泞路面,遇到这种情况应先停车查看实际路况,检查路面泥潭的硬度和深浅,看有没有汽车通过的胎迹。胎迹越新前车通过的时间越短;根据胎迹的大小,还可判断出是何种汽车通过,以此作为通过条件的参考。千万不可在未经检查的情况下,贸然前行。
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正常情况下,遇到拥堵时,应当在原行驶的车道内排队等候放行,但临近事故或施工的拥堵现场时,会有一个变道的过程。因此,在拥堵跟车时,要注意观察前面几辆车的变道过程,提前做好准备,并服从的指挥。如果临近堵点时突然变道,学车,易发生刮擦事故。
在夜间遇上拥堵,不要在车内睡觉。有的大型货车驾驶人会把车停下后倒头大睡,这是不对的,一是不安全,苏州学车一共多少钱,车上的燃油等物品容易被偷;二是因为前面的路一旦疏通,会堵住后方的车辆;二是容易错过通行时间。
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超车时多用前照灯提醒。在高速公路上速度快,鸣笛时前车不一定能听到,所以超车时还要多开前照灯,变换远近灯光,让前车知道。如果我们发现行车道上有两辆以上大货车,而且他们前后距离也比较近时,那我们超车时就要提防后面的大车突然变道超车。而且,晚上超车时,要注意变换使用远近光灯,这样有利于前车准确判断。

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