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平时在路上开车，在一些隧道口或者是车流较多的地方，一般都会设置有减速带，比如在学校、消防和***门口，减速带其实是在提醒车主减速慢行，减速带多少钱一米，不然容易发生事故。而减速带一般都是以橡胶为主，有一些也会做成水泥拱形，橡胶为主的减速带一般都是黄黑相间的颜色，比较显眼，车主远远就可以看到。

一般来说，路面上的减速带安装都比较的简单，都是以组装的方式安装的，利用橡胶的减速块，然后将膨胀的大铁钉，将减速块一块一块的连接起来。

在学校、住宅小区、人i流量密集的路段，一般都会安装减速带。 很多驾驶员出于害怕车辆颠簸、避免损害轮胎等方面的考虑别出心裁过法五花八门，却不知有心之人犯了无心之过，不想伤车却更伤车。 那么到底怎样做才是对的呢？

不要斜着过减速带 斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。 这就可以解释，为什么辎着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车怡，车身也吸收了一定的震动，从而传递到***身上的震动就减缓了。

道路上设置减速带目的是让车辆减速，合肥减速带，注意安全，引起驾驶员的注意，过减速带不减速，对汽车轮胎、悬挂均会造成不小的冲击，长久以往会***汽车底盘，给人一种汽车“快要散架”的感觉。正确通过减速带的方法是，通过前，充分减速(在保证能够滑行通过的前提下，过减速带的速度越小，对车辆的冲击越小)，减速机价格，两前轮或者后轮直行同时通过减速带，通过减速带时不要踩刹车，一般也不用踩油门，使车辆完全凭惯性通过减速带，这样做既安全，又保护了车辆的悬挂和转向系统。