我公司是一家销售圆钢企业，常年销售成都钢铁集团、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的各种无缝管、结构管，不锈钢管，石油套管、圆钢等。
公司主要经营：合金圆钢，不锈钢圆钢,20#圆钢,45#圆钢,Q345B圆钢,Q345C圆钢,Q345D圆钢,35CRMO合金圆钢,20CRNIMO圆钢,27SIMN圆钢,40cr圆钢,16MN圆钢,42crmo圆钢,15crmo圆钢,12cr1mov圆钢等圆钢系列产品。
圆钢高频感应对硬度的影响
圆钢具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点，一般用于制造要求较35CrMo圆钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
对于需要承受扭转、弯曲等交变负荷作用的工件，要求表面层承受比芯部更高的应力或耐磨性，这时需对工件表面进行强化。采用的方法主要有感应加热表面淬火、火焰加热表面淬火、电接触加热表面淬火、电解液加热表面淬火、激光加热表面淬火和电子束加热表面淬火等。圆钢活塞杆经高频感应表面淬火以及回火后，淬硬层厚均超过1.5mm，均匀硬度分别为435和415HV0.1，能知足实际要求。
因为高频感应淬火具有加热速度快、淬火后工件不易脱碳、淬硬层深、易于控制操纵以及易于实现机械化及自动化等特点。回火设备为GF-30-3电热回火烘箱。因此选用高频感应加热表面淬火，对42CrMo活塞杆的细杆进行高频感应加热表面淬火及中温回火，研究不同热处理工艺下工件的***及表面硬度。处理后的金相***为回火索氏体。
圆钢活塞杆经高频感应表面淬火以及回火后，两种工艺处理后的***相似，从表面到***均分为淬硬层、过渡区和基体。
新能源汽车的快速发展对圆钢市场的影响
根据圆钢厂家市场调查情况我们可以得知，2018年中国新能源汽车产销分别达到79.4万辆、77.7万辆，同比分别增长53.8%、53.3%。新能源汽车累计保有量达到180万辆，占***市场50%以上，相比去年上涨0.9个百分点。因为在对新能源汽车进行生产过程中对圆钢需求是比较大的，所以新能源汽车的快速发展也拉动了圆钢的市场经济。
不仅如此，新能源汽车的发展也带动了铜需求的旺盛。事实上，新能源汽车所需的圆钢比传统的ICE(内燃机)汽车多出四倍，如果包含充电基础设施，则需要多达五倍的圆钢。到2030年，新能源汽车的产量有望增长30倍，年销量将由目前的不足100万辆增长至2440万辆。则***每年将增加10万吨的Q345B圆钢需求量。如果未来新能源汽车的年销售量为2500万台，则预计***每年对圆钢的需求量将超过30万吨。
所以后续几年间，如果新能源汽车一直能保持现在的市场形势，那么未来的圆钢的市场也是受益匪浅的，相信在未来的不断发展过程中，圆钢市场将保持增势上涨。
