空压机的工作压力单位的表示形式
空压机的工作压力 压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;①工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的压力; ②常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ; ③一般性，用户通常把压力单位称为:Kg(公斤)，1 bar = 1 Kg。 空压机的容积流量 ①容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。 ②容积流量单位为：m3/min(立方/分钟)或 L/ min(升/分钟)，1m3(立方)= 1000L(升); ③一般性，常用的流量单位为： m3/min(立方/分钟); ④容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
功率与工作压力、容积流量三者之间的关系
功率与工作压力、容积流量三者之间的关系 在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量空压机和工作压力也相应发生变化;例如：一台22KW的空压机，在制造时确定工作压力为7bar，根据压缩机主机技术曲线计算转速，排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时，转速必须降低(否则驱动电机会超负荷)，这时，空压机排气量为3.6 m3/min;因为，转速降低了，排气也相应减少了，依此类推。
螺杆空压机着火,机器报废有以下原因
螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低机头温度。如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。喷油点每种机头设计不同而不同，所以各种螺杆空压机厂家油品不尽相同的。 运行中的螺杆空压机着火，机器报废有以下原因： 1）润滑油闪点在230℃左右，燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油，润滑油喷油雾化后，闪点、燃点降低。 2）使用劣质的易损件，造成空压机油路、气路受阻不畅，气路、油路部件温度长时间过高，易产生积炭。 3）油气分离器的垫圈不具有导电性，油气分离器产生的静电无法导出。 4）机器内有明火，油路系统中有泄漏喷油点。 5）进气口处有可燃性气体被吸入。 6）残油未放净，油品混合变质。 经过相关***、工程技术人员共同确认是该机器维护***时使用了劣质的润滑油和劣质的易损件，油气分离器产生的静电无法导出，导致机器着火报废。
