交通信号灯控制方法分类：可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
一、定时控制。交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。冠宏是行业的领跑者，交通讯号灯，太阳能交通讯号灯，LED交通讯号灯等产品性能稳定，经久耐用，品类齐全，物美价廉，是个不错的选择。基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
第二、感应控制。感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。现已开展成为***范围较大的交通讯号灯，太阳能交通讯号灯，LED交通讯号灯消费基地。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
第三、自适应控制。淄博冠宏交通设施有限公司，主要销售交通讯号灯，太阳能交通讯号灯，LED交通讯号灯产品。把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到或次优控制的一种控制方式。
交通讯号灯控制机主要功用：联网实时和谐控制：经过与指挥中心通讯机衔接，完成数据双向实时传输；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准分开车辆。信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态；***控制系统可实时下发控制命令，中止远程同步步进遥控；运转参数远程设置：***控制系统可将各种经过优化的控制方案及时到信号控制机中保管，使信号控制机在***运转状态下也能按照指挥中心制定的方案运转。
LED交通讯号灯设计请求：
1、规范：契合GB14887-2003规范。
2、外观设计：外观特地为LED光源所设计，构造为超薄人性化，外形美观，工艺精密，便于多种组合装置。
3、透光设计：透光镜片的表面面采用倾斜面设计，不易积尘。
4、外壳资料：外壳采压铸铝或聚碳酸酯（PC）资料与硅橡胶密封件，具有防尘、防水、阻燃、抗老化特性，运用寿命长。
5、光源：光源采用进口芯片四元素超高亮度发光二极管（LED），具有亮度强，使人易于辨认。并且具有寿命长、节能效果好。
