电动自行车后闸常用抱闸
电动车的链条部件 链条部件是电动自行车人力驱动系统中的传动带，它搭接在链轮和飞轮之间。链轮带动 链条驱动飞轮，带动后轮转动使自行车向前行驶。 飞轮部件 飞轮部件是一个外边有链齿的单向棘轮。它装在后轮身上的右端，通过链条的传动力带 动后轮转动。 车闸部件 车闸部件是保证骑行者安全的机构。车闸部件按制动点的位置来分，可分为轮缘闸和轴 闸两大类。 轮缘闸是一种通过机械杆、推杆、拉杆或钢丝绳等直接将高摩控系数的闸皮压向车圈边 缘，将转动中的车轮刹停的装置。电动自行车通常有普轴闸和轮缘闸等。轮缘闸结构简单， 维修***方便，因此被广泛使用在电动车前闸。轴闸是用各种方式来制停轴壳的装嚣，轴闸 类通常有涨闸、抱闸、蝶刹闸。电动自行车后闸常用抱闸。
选购电动车的时候可以查配件
选购电动车的时候可以查配件。电动自行车零部件的强度要求和性能要求应高于自行车。选购时，用户要看整车选用零件的质量．如：车架和前叉的焊接及袁面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，轮胎是否选用，紧智件是否防锈等。
算行程。容量为36V／12Ah的一组新电池续行里程一般为50千米左右，一般情况下每天骑行的距寓约为35千米较为适宜(由于路况影响实际续行里程），每天骑行的距离超过50千米者，就要考虑一天内有否两次间隔充电的可能。如果没有这种可能，就不适宜选购电动自行车。
重服务。由于目前大多数电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车～定要注意是否在本地区有专门的维修服务部门，若图便宜而忽视***服务，就很容易上当。
我们对于产品说明书内容完备一定不能大意,包括技术参数、性能指
我们对于产品说明书内容完备一定不能大意，包括技术参数、性能指标、蓄电池的正确使用和***方法、充电器的正确、安全使用方法等内容。产品已明示“具备人力骑行功能，包括配置脚踏板、电动自行车整车重量不大于40kg、车速不大于20km/h、蓄电池标称电压不能大于48伏、电动机额定连续输出功率不大于240W，具有良好的脚踏骑行功能！
在购买是一旦发现组装，改装，不合格的一定不要去触碰，因为这些商家会采用各种方法去让你心动，在选购的时候一定要去试骑，检测电机的动了问题，看看电池的品牌以及规格，千万不要抱着占便宜的心思去购买，俗话说：买的不如卖的精，便宜没好货。大家一定不要去买那些杂牌便宜的，因为后期就造成了花很多的冤枉钱！
不同角度教你挑选电动车细分析
不同角度教你挑选电动车
细分析一下，其实电动二手车市场有着相当大的潜力，目前国内电池的造价在1500元/度电的成本，所以一款有着60度电的车型仅是电池就值9万元，而电池技术目前已趋于成熟，8年20万公里衰减不超过30%，一年开两万公里您还得开10年呢。如果电池“回收利用”或者“重组”体系健全了，这一块儿的市场就很巨大，车辆开的再破旧仅是电池就能卖个好价格，可惜就是产业链出现了断层，影响了二手市场价格，但目前这一现象正在慢慢改变，总之以后的电动车相比燃油车要更保值。
另外，您知道电动车的维护费用低，可究竟低到什么程度吗？举个例子，如果您卖过旧家电就会知道，在家电市场中滚筒洗衣机的价格贵，为什么呢？因为它的电机贵，电机工作时基本上是零磨损状态，也就是只要它不坏就跟新的一样，电动车上的电机、电池、电控基本都是如此，二手车保值的说法中这点也同样可观，所以只待时机成熟的春天就能到来。
