单列、双列圆柱滚子轴承在高速性能方面均劣于角接触球轴承。角接触轴承是具有接触角的轴承，可以看出圆锥滚子轴承。接触角越大轴向刚度越好，但因为球与滚道之间的陀螺滑动和自旋滑动也大，因此发热也会增加。在拆卸主轴时，用高压泵将高压油从转子内套左端小孔a压入环形内孔e，过盈套筒1的内径在高压油的压力作用下要胀大，这样就可以方便地将转子拆下。为了提高速度性能，方法是减小球的大小(或质量)改变沟道的曲率系数，以减小球的离心力，降低高速运转时产生的内部载荷，同时增加球的数量以提高刚性。作为高速主轴轴承材料，陶瓷(Si3N4)有以下优点：高速旋转时滚动体产生的离心力小，重量轻。由于密度比轴承钢小。旋转力矩可以减小，因此可以降低温升，提高寿命。良好的导热性使陶瓷材料的滚动体在高速运转时不易与金属产生粘着。热膨胀小，滚动体与内圈接触时不易发生预紧力增加而导致游隙减小。轴承的变形小，由于硬度高、刚性好。主轴的刚性也得到提高。综上所述，因此，采用陶瓷资料(Si3N4)作为滚动体，与轴承钢滚动体相比速度可提高约25%35%寿命可提高约3倍。
轴承在工业生产中有着广泛的应用，然而在工作过程中，安装轴承的轴颈部位经常容易出现磨损，有哪些方法能有效进行修复呢？下面让新程轴业给您做个介绍。镶套修理将要修理的轴颈部位先在车床上车一刀，其车掉部分不得超过轴径的5%。后者是直接把润滑油利用高压空气吹进轴承，润滑作用的同时还起到散热的作用（3）在理论计算和接触疲劳试验和压碎试验表明，混合式陶瓷轴承首先失效的是钢圈而不是陶瓷球。再车一个套圈，把车好的套圈加热以红装的方法装配到轴颈上。然后进行精车，或者在磨床上磨削到符合图纸规定的尺寸。
