在正式喷涂前应进行测试，把涂料喷在硬纸板上来确保喷出的扇形是令人满意的，并且是按体积比1:1混合的，确保固化正常。例如，颜色不正常表示出现了相分离或者供料桶中颜料出现了沉淀。固化时间长说明两个组分混合比例不正常。压力读书不正常说明材料或者设备方面存在问题。聚天门冬氨酸酯防水涂料服务***。
在整个施工过程中都要进行压力监控。喷涂时压力范围在1700~2500Psi之间，这样可以确保A、B两组分充分混合。两组分一般被设计成同样的黏度。理论上，如果两个同样黏度的组分以同样的速率加热，那么通过同样直径软管所需要的压力是相同的。喷涂时，允许A、B两组分有微小的压力差，如果材料的喷涂和固化情况良好，那么压力差并不是什么大的问题。
广州市金铂尔化工有限公司成立于2014年，是一家专注于聚天门冬氨酸酯聚脲弹性体材料研究和生产的高科技企业。聚天门冬氨酸酯防水涂料服务***。公司注册资金2000万，2017年被认定为***高新技术企业。公司致力于聚天门冬氨酸酯型无溶剂双组份刷涂聚脲防水涂料、双组份刷涂聚脲弹性地坪涂料、高固体份脂肪族聚脲防腐蚀涂料、聚天门冬氨酸酯聚脲树脂、配套固化剂等产品的研究、生产和销售。
由于刷涂聚脲优异的物理力学性能，笔者认为：在隧道地铁防水工程中，凡使用卷材、喷涂聚脲及聚氨酯防水涂料的部位都可以用脂肪族刷涂聚脲来替代：代替防水板，作为隧道初衬与内衬间的夹层防水层。案列：澳大利亚亚布里斯班CLEM7道路隧道，喷涂21000m2聚脲，代替防水板，作为初衬与内衬间的夹层防水层。聚天门冬氨酸酯防水涂料服务***。
隧道顶板和侧墙防水。案例：美国波士顿地铁隧道顶板和侧墙喷涂2.5mm聚脲防水层。北卡罗纳州的高速公路隧道墙面采用1.25mm聚脲，再滚涂0.4mm双组份脂肪族刷涂聚脲。
广州市金铂尔化工有限公司成立于2014年，是一家专注于聚天门冬氨酸酯聚脲弹性体材料研究和生产的高科技企业。聚天门冬氨酸酯防水涂料服务***。公司注册资金2000万，2017年被认定为***高新技术企业。公司致力于聚天门冬氨酸酯型无溶剂双组份刷涂聚脲防水涂料、双组份刷涂聚脲弹性地坪涂料、高固体份脂肪族聚脲防腐蚀涂料、聚天门冬氨酸酯聚脲树脂、配套固化剂等产品的研究、生产和销售。
当前***对于聚脲的标准和技术规范主要集中在喷涂聚脲，如GB23446-2009《喷涂聚脲防水涂料》，JGJ/T200-2010《喷涂聚脲防水工程技术规范 》，规定了喷涂聚脲的技术标准。CECS:2014《隧道工程防水技术规范》中规定喷涂聚脲防水涂料要达到聚脲II型标准。聚天门冬氨酸酯防水涂料服务***。
双组份脂肪族刷涂聚脲是一种性能优异的高分子防水材料，耐黄变性好，拉伸强度大，延伸率高，对基材的粘结力强。已在高铁、建筑、水电、风电、水上乐园、污水处理等防水领域广泛应用，其防水效果可与喷涂聚脲相媲美。是一种值得在隧道、地铁、桥梁等防水工程中大力推广的新型防水材料。
