“单柱油压机”详细介绍
单臂油压机可用于钢板与型材的模压成型、滚卷、校直、折边、制作容器封头、管子扩口等冷热加工工艺。邮于机身是单臂式，工件就可以从三个部位接近工作区。2：线隙式滤油器一般用于中、低压系统，特点是结构简单，过滤效果好、通油能力大，但不易清洗。同时配有一对手动或电动悬臂吊杆，用于拆卸模具和装卡大型工件。本设备结构合理，功能齐全，性能可靠，操作维修方便。该产品采用***的子母缸液压回路。无论是噪音，速度，耗电功率，均优于普通液压机，是款率，高速度，高出力，高环保的新一代油压机。
液压机采用液控顺序阀平衡回路的优缺点
当活塞下行时，控制压力油打开液控顺序阀，背压消失，因而回路效率较高；当停止工作时，液控顺序阀关闭以防活塞和工作部件因自重而下降。
这种平衡回路的优点是只有上腔进油时活塞才下行，比较安全可靠；
缺点是：活塞下行时平稳性较差。这是因为活塞下行时，液压缸上腔油压降低，将使液控顺序阀关闭。4、该系列压床的压装行程可通过压力开关,位置感应器,或客户本身的模具进行控制。当顺序阀关闭时，因活塞停止下行，使液压升降机液压缸上腔油压升高，又打开液控顺序阀。因此液控顺序阀始终工作于启闭的过渡状态，因而影响工作的平稳性。这种回路适用于运动部件质量不很大、停留时间较短的液压系统中。
液压机与传统的冲压工艺之比
液压机应用范围非常的广泛,而且不断得到用户的认可,在液压机的各种型号中其所占销售比率很高,那么,液压机到底在设计方面有哪些优势,让它如此的受欢迎呢.液压机与传统的冲压工艺相比,四柱液压机的液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势,在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用.
1、减轻质量,节约材料.
对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件,液压机的液压成形件比冲压件减轻20%——40%;对于空心阶梯轴类零件,可以减轻40%——50%的重量.
2、减少零件和模具数量,降低模具费用.
液压机液压成形件通常只需要1套模具,而冲压件大多需要多套模具.液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个.
3、可减少后续机械加工和组装的焊接量.
以散热器支架为例,散热面积增加43%,焊点由174个减少到20个,工序由13道减少到6道,生产率提高66%.
液压机液压系统卡阀的故障原因分析
1、液压机装配过程中要防止零件磕碰，要注意清洁，减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当，以防阀孔变形。
2、液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。
3、调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm，而且应带顺锥，阀芯的表面粗糙度应小于0.1，阀孔小于0.2.配合间歇要恰当，过大易泄漏，过小则易受热胀卡死;
4、液压机径向力不平衡引起的液压卡紧。产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差，滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。
5、液压机阀芯的精度允许时，可以磨顺锥(即小端朝向高压区)，结构允许的情况下，可以采用锥形台肩，台肩小端朝向高压区，有利于阀杆径向对中。
6、干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。液压机干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封，摩擦阻力较大，且阀芯两端有中心孔，若中心孔大而推杆尺寸小，推杆插入阀芯中孔后倾斜，使阔芯移动不灵活，甚至不能换向而卡死。
7、仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺。仔细清除热处理件的氧化皮，且在转序时利用工位器具防止零件磕碰。
8、滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时，有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力，以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时，阀芯与阀孔的热膨胀系数不同，阀芯卡住现象也时有发生。适用范围：1、本系列C型油压机适用于零部件的压装、零件的校正和铆接。
