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工业区在城市的大力建造，而所用掉的锡渣，废锡，废铝是很有必要回收,提高废锡利用率,更加迫在眉睫,锡渣回收公司认为回收锡渣重复利用很有必要。尤其是对边角料、卷屑、铝箔、切断的废电缆与电线、易拉罐等都要打包。在电子制造业的蓬勃发展时代,使得焊锡的需求量越来越大,整个市场,也处于供不应求的局面.这个时候,锡渣回收变得更为重要,这样能够有效的提高锡的使用率,从而起到节约用锡的作用。
废旧自行车回收再翻新，环保又节能
近，团结湖出现了一个特殊的共享单车停放点。与街头常见的颜色亮丽、整齐划一的共享单车不同，这儿的车子全是由“自行车”改造而来，居民不需缴纳押金和租金，就可免费使用。
说起这些共享单车的前世，那就更有趣了！几个月前，它们还是散落在街头小巷、社区边角地的“自行车”。因为长期闲置，它们往往落满灰尘、锈迹斑斑，不但大量占用公共空间、影响社区形象，有的还堵塞消防通道，造成不小的安全隐患。
去年年底，团结湖一二条社区开展了“自行车”回收活动，居民只要捐赠家中闲置的废旧自行车，就能换回绿色植物。“才一周时间，我们就收到了140辆‘自行车’。车子大多缺胳膊少腿儿，不值钱，照从前的处理方法，都是花钱请***回收公司拉走。尤其是汽车工业对铝需求的增长，根据机构表示，在今后的10-15年之内，我国会成为全世界大的汽车市场，年销量将会达到1700万辆，汽车保有量超过1亿量。”高文京回忆说，今年1月的一次居民议事会上，70岁的居民李旭东提议说，可以对废旧自行车加以改装，免费提供给大伙儿用。这样一来，既实现了废物利用，又方便了街坊邻里。
这个提议得到了不少人的赞同，李旭东、赵林、刘小牛等几位巧手居民也迅速组成了一支“自行车”抢修队，终拼成了8辆可安全骑用的自行车。为保证安全性，抢修队每周都会对车子进行两次“体检”。
简单介绍废铝回收及其预处理的方式
在工业用的结构金属中，铝的可回收性是的，再生效益也是。社区和***距离不到2公里，但就是这段说长不长、说短不短的路程让她犯了难：腿儿着去有点远，少说半小时。由于铝的抗腐蚀性能高，除某些铝制化工容器与装置外，铝产品在其使用期间几乎不被腐蚀，如建筑铝门窗、高压输配电线、交通运输工具铝结构与零配件、铝制易拉罐等在其"服务"期间仅发生量的腐蚀损失，几乎可得到全部回收。 ?
再生铝是金属铝而不是矿物原料，所以其冶炼加工可以节省大量的能源消耗。废铝回收再生能耗仅相当于从铝土矿开采→氧化铝提取→原铝电解→铸成锭块这一过程所需总能源的5%。也就是说，与原铝生产相比，每生产１吨再生铝可以节约95%的能源。我国改革开放以来，铝工业得到了飞速发展，产量由改革开放初期的1983年44。同时可节水10.05吨，少用固体材料11吨，少排放二氧化碳0.8吨、0.6吨。再生铝产业具有明显的节能、环保优势，是一项效益巨大的节能工程。