报警A515西门子伺服驱动器维修检测方法
报警A515西门子伺服驱动器维修检测方法 A515的意思是功率单元过温，他这是个什么原理呢？就是功率模块散热槽处的感温电阻，检测到温度超过驱动器所设定的门限值而跳报警，为了防止模块损坏，在检测到报警20秒后，西门子驱动自动关闭，那是什么原因引起该报警的呢，主要有以下几点，我司西门子伺服驱动器维修工程师来一一讲解下，这也是该报警我们曾经碰到过的情况，全部分享给朋友们。 1、有可能是周边坏境温度确实过高，广东的夏天又是很热的，电柜又不通风所致，可增大电器柜的空气流量，让伺服驱动器温度迅速降下来，其实这种也好判断，碰此故障直接用大的电风扇对着电器柜吹风，看还跳不跳，不跳的话那就是这个问题了，自己都可以解决，不行那就得排查其他原因了。 2、还有就是一些加工设备，如果是加工过程中频繁的刹车或者加减速，加减速时间太短等都有可能在加工过程中报此故障。
伺服驱动器直流母线电压维修故障排查
伺服驱动器直流母线电压维修故障排查： 故障排除期间，通常需要在不通电的情况下对伺服驱动器进行多次检查。如果伺服驱动器近已在运行，则在对伺服驱动器进行任何检查之前，请务必让直流总线电压消散。要开始此过程，请始终牢记安全性。在没有电源的情况下进行检查之前，请确保断开三相电源。请遵循电源上要求的所有锁定标记程序。 在运行期间，直流母线通常具有600至1400伏特。触摸伺服驱动器内部的任何组件之前，请查看充电LED。如果直流母线上存在高压，则充电LED会发红光。当直流母线放电时，LED会消失。如果伺服驱动器遭受了任何损坏，特别是对充电电路的损坏，则充电LED可能已经熄灭。即使充电LED熄灭，直流母线也可能存在高压。在此组件损坏的情况下，充电LED根本不会工作以指示存在电压。
伺服驱动器开不了机的原因及解决办法
造成伺服驱动器开不了机的原因及解决办法： 1.超负荷倦怠：由于每个伺服驱动器均具有额定负载，并且因为电工很容易确定其将服务的环境功率，所以可以轻松防止因电气过载而烧坏。但是，为了节省购买驱动器的费用，有些公司购买的型号并未承受其必须支持的高电气负载。这可能导致设备工作过度，并导致其短期内发生故障。在这里，解决方案显而易见，购买额定负载足以支持负载的设备。 2.电源线烧坏：将伺服驱动器连接到电气系统的电源线可能会由于流过电源线的电流过多而烧毁。当您实现一个负载比以前重的新驱动器时，请不要忽略安装较粗的电线以更均匀地分配电流的潜在需求。电源线烧坏的大风险是不受控制的火灾和更换电线时的大量停机时间。
