排烟温度热损失是燃气锅炉热损失中主要的一项，它主要取决于排烟温度与过量空气系数λ。（过量空气系数是燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃料所需的空气质量之比，是我国及俄罗斯等国通用的研究可燃混合气成分指标，常用符号λ表示），λ与排烟热损失q1关系：根据经验公式：q1=（0.5 3.5λ）（T排烟-T环境温度）。油泵、油嘴、燃油加热器、油杯、输油管、燃油电磁阀燃气阀(包括燃气电磁阀)、燃气调压器、燃气过滤器燃烧系燃烧器行业有技术含量的一个系统。
在运行中，要尽可能的在保证完全燃烧的条件下降低q1来提高锅炉的燃烧效率，锅炉排烟温度偏高就会导致锅炉的热效率降低。
低氮燃烧机的结构特点：
1.燃烧器为整体式总装结构，结构紧凑
2.燃烧器马达、叶轮同轴连接，运行安全可靠
3.低氮燃烧机所有燃料及空气调节布局合理清晰，易于操作
4.通过铰接法兰，燃烧器可或左或右打开，维护、***操作方便
5.打开燃气燃烧机铰接法兰、燃烧头、稳焰盘、喷嘴及电极清晰可见。
低氮燃烧机厂家表示，由于热力型Nox的排放量受燃烧温度、氧气浓度跟停顿时光的影响。当燃烧温度低于1500℃时，简直监测不到Nox的生成，当燃烧温度高于1500℃时，Nox的生成速度按指数倍敏捷增加：氧气浓度越高，燃烧温度越高，Nox的生成量越年夜：燃烧时光愈长，nox生成量越年夜。燃烧机不动作红灯熄灭但很快又变成了红灯，这是燃烧机的火焰检测系统故障，是燃烧机没有着火但燃烧机程控器收到了以为火焰已经形成的干扰信号，多是燃烧室漏光、光电眼损坏短路、光电眼信号线短路等造成。
燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个基本的条件：
一是要有雾化良好的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。使用单位要根据炉膛、锅炉蒸吨和安全质量等情况选择合适改造方式，20蒸吨/小时以上燃气锅炉不建议采用全预混燃烧器。
