有关正矢盒
弦线盒又叫做铁路曲线测量正矢盒，是铁路工务施工的必备工具。曲线正矢测量盒是线路维修中一项经常性工作，为了便于工务人员更好的完成这一工作，现研制了此型线路曲线正矢测量盒。
建议用两种方法进行坐标计算出结果，对比坐标值有没有太大的出入，结果相符时，取种方法确定墩中心坐标。对比两种方法中的平分角和取曲线法向的方位角之差，该差值决定了桥墩横向的计算误差大小。如此设计，为铁路工作人员提供了极大的便利，带来了很大的方便。
普通单开道岔检查
普通单开道岔检查
掌握道岔状态，及时发现道岔病害，分析设备病害原因并结合实际制定合理的整治计划。
一、主要工具、材料和备品
轨距尺、方尺、支距尺、塞尺、板尺、弦绳、手锤、扭力扳手、石笔、扒镐、5m盒尺、检查记录本和笔等。
二、作业安全
1.按规定设好防护，有来车时，严格避车规定下道避车。
2.检查转折部分时，要防止尖轨扳动、挤伤手脚和轨距尺。不准站立在钢轨上。
3.发现危及行车安全的***处所，及时处理。
三、准备作业
1.检查和校正工具，轨距尺、支距尺和检验有效期，符合规定要求。
2.检查正线道岔时，应提前分析其他动态检测资料，为静态检查提供参考。
四、基本作业
1.确定道岔直、曲标准股：检查水平时，直股以直外股为标准股，导曲线以上股为标准股。标准股高为“＋”，反之为“－”。
2.目视道岔方向和高低：站在道岔外约30～50m，面向道岔，先看方向，后看高低，必要时可用弦绳测量。
3.按照道岔类型依顺序进行道岔轨距、水平的检查，并填写记录本中。
4.检查支距：可由2人协作配合。
5.检查道岔爬行：用方尺在基本轨前接头处检查量接头相错量，用方尺在尖轨***或尖轨跟端检查尖轨的直角相错量，并填写记录本内。
6.检查岔后连接曲线正矢：用10m弦和直钢尺，在外股钢轨踏面弦16mm处，测量连接曲线正矢。
7.检查道岔各主要部位的有关尺寸，包括尖轨动程和开程、尖轨跟端间隔铁尺寸、辙岔前后开口、轮缘槽宽度等。
8.检查道岔零配件状态、枕木及道岔轨件伤损情况。
9.检查道岔各部标志以及道床和外观状况。
五、整理作业
1.检查顺序规范合理、位置正确，正矢测量盒测量，检查质量标准。
(1)检查项目和部位必须完整，无遗漏，检查位置必须准确，根据检测标准对超限处所进行圈画。
(2)检查数据值准确，轨距、水平、高低、方向、支距、正矢误差不超±1mm。
2.对超限处所的范围判定正确。准确判断各种病害产生原因、作业位置、工作项目、工作量，为制定维修计划提供详实依据。
3.清点工具和材料，正矢测量盒，一并带离，确保现场工完料净。
4.填写检查日期和病害整修日期。
正矢测量盒销售|邢台市华顺铁路用品有限公司|正矢测量盒由邢台市华顺铁路用品有限公司提供。邢台市华顺铁路用品有限公司（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！
弦线盒又叫做铁路曲线测量正矢盒，是铁路工务施工的必备工具。曲线正矢测量盒是线路维修中一项经常性工作，为了便于工务人员更好的完成这一工作，现研制了此型线路曲线正矢测量盒。
建议用两种方法进行坐标计算出结果，对比坐标值有没有太大的出入，结果相符时，取种方法确定墩中心坐标。对比两种方法中的平分角和取曲线法向的方位角之差，该差值决定了桥墩横向的计算误差大小。如此设计，为铁路工作人员提供了极大的便利，带来了很大的方便。
普通单开道岔检查
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掌握道岔状态，及时发现道岔病害，分析设备病害原因并结合实际制定合理的整治计划。
一、主要工具、材料和备品
轨距尺、方尺、支距尺、塞尺、板尺、弦绳、手锤、扭力扳手、石笔、扒镐、5m盒尺、检查记录本和笔等。
二、作业安全
1.按规定设好防护，有来车时，严格避车规定下道避车。
2.检查转折部分时，要防止尖轨扳动、挤伤手脚和轨距尺。不准站立在钢轨上。
3.发现危及行车安全的***处所，及时处理。
三、准备作业
1.检查和校正工具，轨距尺、支距尺和检验有效期，符合规定要求。
2.检查正线道岔时，应提前分析其他动态检测资料，为静态检查提供参考。
四、基本作业
1.确定道岔直、曲标准股：检查水平时，直股以直外股为标准股，导曲线以上股为标准股。标准股高为“＋”，反之为“－”。
2.目视道岔方向和高低：站在道岔外约30～50m，面向道岔，先看方向，后看高低，必要时可用弦绳测量。
3.按照道岔类型依顺序进行道岔轨距、水平的检查，并填写记录本中。
4.检查支距：可由2人协作配合。
5.检查道岔爬行：用方尺在基本轨前接头处检查量接头相错量，用方尺在尖轨***或尖轨跟端检查尖轨的直角相错量，并填写记录本内。
6.检查岔后连接曲线正矢：用10m弦和直钢尺，在外股钢轨踏面弦16mm处，测量连接曲线正矢。
7.检查道岔各主要部位的有关尺寸，包括尖轨动程和开程、尖轨跟端间隔铁尺寸、辙岔前后开口、轮缘槽宽度等。
8.检查道岔零配件状态、枕木及道岔轨件伤损情况。
9.检查道岔各部标志以及道床和外观状况。
五、整理作业
1.检查顺序规范合理、位置正确，正矢测量盒测量，检查质量标准。
(1)检查项目和部位必须完整，无遗漏，检查位置必须准确，根据检测标准对超限处所进行圈画。
(2)检查数据值准确，轨距、水平、高低、方向、支距、正矢误差不超±1mm。
2.对超限处所的范围判定正确。准确判断各种病害产生原因、作业位置、工作项目、工作量，为制定维修计划提供详实依据。
3.清点工具和材料，正矢测量盒，一并带离，确保现场工完料净。
4.填写检查日期和病害整修日期。
1.线路曲线正是检测高低通常需要三人一组进行，正矢测量盒销售，使用此型曲线正矢测量盒仅需一人就可以完成这一工作。
2.曲线正矢测量盒制作精细，小巧，轻便、美观，正矢测量盒厂家，盒体为乳白色耐磨型ABS为原料，且操作方便。
3.曲线正矢测量盒的前端置放两块边长为20*20mm;20*30mm的长方块强力磁铁。（该磁铁由丝线相连可吸附于钢轨侧面做为定点测量点，并将丝线拉紧，测试者可方便的测得曲线的正矢值。
4.盒内后端设置手动绳轮，可将20m以上的线摇入盒内或从盒内放出。为满足需求现设计有30m/40m、50m的产品。
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