广州云旗国际货运代理有限公司----印尼空运物流；
为什么出展？
运用印尼的创业商机-东南亚地区较大 的经济大国
印尼运送、供应链管理和物流制造行业专用型主题活动
见面恰当的和表明者你将看到谁？
到印尼运送物流展ITSCL的大部分游人是从业生产制造、零售和分销商的物流技术***工作人员，在其中包含：ceo、执行总裁、参加购置管理决策或后管理决策的主管。印尼空运物流
适用研究会
印度尼西亚海港公司研究会
印度尼西亚冷链物流研究会
印度尼西亚电商研究会
中国香港物流研究会
***运送，印尼空运物流
印尼***科长伊格纳第尤斯﹒佐南也表露了印度尼西亚准备向国外***人对外开放航运业和国际海运港口的用意。殊不知，因为“自卫权难题”，限定海外使用权的占有率在49%。殊不知，一旦个性化方案被实行，很多关键的交管部门可能被对外开放给海港管理方法，上空交通管制通告和货物装卸搬运行业的外资公司。印尼空运物流
牢靠的增长预估
航空件增长3.5%
依据BMI科学研究的結果，好多个关键的基本物流单位可能在2017年亲身经历牢固的增长。以航空件特征分析，BMI提议航空件行业可能增长3.5%。進口货物的增长在未来两年被觉得是关键增长推动力。
铁路货运增长4.4%
升級印尼铁路线路图也被觉得是铁路货运增长的內部驱动器。BMI提议这一行业2017年的增长比率4.4%。假如这一预估是恰当的，铁路线业务量可能升至3980万吨。印尼空运物流
殊不知伴随着电商的持续发展趋势，雅加达的苏加诺－哈达机场（CGK）的运送容积将越来越很不安，终究CGK如今依然是印尼的航空件進口货运物流关键安全通道。伴随着电商销售市场的不断发展，西爪哇省的Majalenka的Kertajati机场可能对外开放进而来缓解CGK的运送工作压力。将会在很近的未来，伴随着印尼电商销售市场更深层的扩大，别的的货运物流進口安全通道比如Palembang,Denpasar和Markassar等飞机场也会随着对外开放。印尼空运物流
我们在印尼的盆友也早已在探寻货物从北苏拉威西的美娜多（应该是离香港近的印尼二三线城市了）入关。虽然遭遇着许多 挑戰，可是印尼的电商销售市场的发展趋势是不可忽视的。根据我国互联网巨头出航印尼的发展趋势和销售市场上所项目***的额度数量也侧边证实了大伙儿对印尼电商销售市场的自信心。印尼空运物流
一般来说，每一年的11月至明年三月，为印度尼西亚进口报关的红灯期。印度尼西亚海关会协同其他部门对进口报关开展严厉打击，清关手续较以前必须大量办理手续，更长期，假如实际操作不善，另外也会相对造成大量的花费。针对一些鲜红色***牌照的仰头，也是100%会检查。印尼空运物流
“红灯期”解决对策
1.对于不一样的货物类目（每一个國家对于不一样类目将会也有不一样的進口规定-进口关税amp;非关税门坎）、总数，必须在送货前确立货物信息内容，尽量与印度尼西亚本地客户沟通交流，本地的海关新政策出台怎样，此类商品是不是会碰到海关清关阻拦。若有必须，也要融合有整体实力的目的港代理商和海关关联的装柜规定开展装车。印尼空运物流
