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锚杆有加固拱作用、悬吊作用、组合梁作用、围岩补强作用和减小跨度作用等。悬吊作用在层状岩层中，锚杆将下部不稳定的岩层悬吊在上部稳固的岩层上。锚杆所受的拉力来自被悬吊的岩层重量。钻到设计深度时，若流出的岩粉呈***或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。为防止串浆可采取跳打施工，即先施工奇数孔序，再施工偶数孔序。
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由于系统锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是鸡公界隧道松动区的节理裂隙等得以联结，因而增大了锚固区围岩强度，隧道锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的，有助于裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”。锚杆孔口应用早强砂浆或锚固剂做平整处理，其强度应能承担锚杆张拉的大荷载。当锚杆送至孔内要求深度后，应立即左旋锚杆拧紧杆体，使内锚头张开与孔壁紧密接触，并保证锚头顶端与孔底部紧贴。
锚杆的使用为巷道支护工程质量验收提供了新方法，提高了施工质量。锚杆的投入使用在一定程度上去除了安全生产隐患，减轻了职工劳动强度。锚杆施工操作工序简单，可紧跟掘进工作面，便于***掘进支护平行作业和一次成巷，有利于实现快速掘进支护机械化。工作面回采时，也省去了钢棚支架的回撤工作，既降低了工人的劳动强度，又提高了安全系数。
由于锚杆支护基本不占用巷道的有效断面，所施工的断面即为净断面，因而在支护设计时，可以相应减少巷道断面，节省大量材料。锚杆支护可以减少巷道维修量，节约维护费用。总之，锚杆支护从支护材料、辅助运输、断面设计和维护费用等方面均可降低成本，经济效益明显。工作面回采时，也省去了钢棚支架的回撤工作，既降低了工人的劳动强度，又提高了安全系数。
