合格乘务员培训四步曲
万米高空，训练有素的乘务员总会给南来北往的旅客留下深刻的印象。那么您知道这些乘务员能够达到***服务的要求必须要经过这四步培训吗？
第步：课堂理论培训
第二步：模拟舱实操培训
第三步：真实飞机上的座舱培训
那么第四步是什么呢？而且第四步重要的不要不要的，因为局方专门对此下了咨询通告，明确了乘务员在这一步的训练种类、各种类的训练时间及相关的检查要求。
到底是什么啊？不卖关子了，那就是一个合格乘务员尽管历经了前三步的千锤百炼，但想成功“出炉”还必须经过航线带飞及检查放单这一关。
那么问题又来了，谁有资格带飞这些准乘务员呢？当然是航线带飞教员了？那么怎么能当上航线带飞教员呢？今天您若在培训部的403教室里，那以上问题的答案您就了然心中啦。
从乘务长到带飞教员对乘务员而言是职业生涯的一个重要升级，这不仅仅与职业的荣耀有关更在当上的那一刻就要承担起一份沉甸甸的责任，因为乘务员整体素质的发展很大一部分就取决于这些带飞教员的带飞水平，所以培训部对此课程经过了项目组的集体研讨和精心打磨，从人员的角色转变到教员***，从带飞标准到模拟演练，课程采用了线上网络学习和课堂现场互动双培训模式，使有资格参训的乘务长们在短平快的节奏中完成了自己职业生涯中的一个华丽攀登。初试主要从仪容仪表、表达沟通能力、亲和力等多方面进行初步检验，而复试则进入综合能力面试，如服务意识、沟通技巧、应变能力等方面的“软实力”考察，并进行英语和心理测试等。郑州空乘***学校地址
空姐培训
乘务培训主要包括：航空服务礼仪、航空机械知识等不少于20门课程，“杯具”的是时间很短，估计很多人睡梦中也在背机型知识，那些美丽的日子会让你记忆深刻的！一般而言，需在飞机起飞前完成任务分配，确保飞机正常起飞（少想着10分钟后该做的事情），起飞后准备毛巾、饮料及餐点，这可不是“端茶送水”那么简单，客舱服务是一门科学，而且空中服务更有其特殊要求，只有经历过才会明白。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。
但培训不仅要培养民航人的***知识，还要考虑如何给CC们注入一点艺术气质，让那些满身烟火气的人都能端庄优雅。毕竟马斯洛金字塔理论摆在那，人嘛，吃饱穿暖，总还要一点精神追求的。
“航班延误时，该怎么办”、“遇到特殊旅客”或“同时有7、8个小孩该怎么办”，别看事情不起眼，若要给旅客留下好的服务印象，却绝非一朝一夕就能做到。毫不夸张地说飞行不仅仅代表自己，还代表着一个公司、一个地区乃至一个***，背负这样伟大的使命，怎么会那么简单。积极推进校企合作，采取“订单式”培养：一般来说，空乘院校会与各大企业建立合作关系，针对空乘职业技能需求，进行有针对性的教学和训练，培养企业所需要的***服务人员，保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。一路过来，使了学英语的力，流了安全员的汗，开开心心摆出东方优雅的姿势。
服务是一种人与人之间的沟通关系，做好空勤服务更需要眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在保障航班安全运行的前提下尽量满足旅客的合理要求。
