建基水泥制品厂——广州荔湾贝雷架租赁单位
一般称贝雷架贝雷桥是世界上应用广泛，***为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。***初的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界i***初期设计的。
在二i战期间，这种军i用钢桥被大量使用，战后，许多***把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用，如今，贝雷钢桥在交通建设，抗洪抢险中起到不可替代的作用。
20世纪60年代，我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。***大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。广州荔湾贝雷架租赁单位
贝雷片托梁要求:用于拼装三排双层桥梁的上层将架。在已拼好的下层衔架上要安装上层罕架时，须将桥外抬来的扪架先搁在底层横梁上，由于三排桥梁的横梁端部已无余地搁置罕架，托梁则用以接长横梁以满足此项需要。妳使用时，将其插入横梁腹板，尾部扣在栓钉上就位。安装1片罕架需用两根托梁。随布架向前拼装，托梁的位置也往前移动使用起来更为方便根据衔架组合形式及桥粱长度等确定作业编组与分工。
1．贝雷片单排单层桥拼装技巧:由作业队长1人，作业手28人，编为4个组。
1）贝雷片希架组∶2个，共16人﹔负责搬运、拼装析架，安装扮架诮。
(2）贝雷片横梁组:1个，共8人﹔负责搬运、安装横梁。
(3）贝雷片连接组:1个，共4人﹔负责安装横梁夹具、斜撑、抗风拉杆。可不设桥面组，待珩架拼装完毕，再构筑桥面。
2．贝雷片双排或三排单层加强桥拼装技巧:由作业队长1人、作业手48人，编为5~个组。
.1）贝雷片希架组:2个，共16人﹔负责搬运、拼装析架，安装希架销。
2）贝雷片加虽孩杆组:1个，共8人﹔负责搬运、安装加强弦杆，可与布架组协作进行。
i3）贝雷片横梁组:1个，共8人﹔负责搬运、安装横梁。
(4）贝雷片连接组:1个，共8人﹔负责安装横梁夹具、斜撑、支撑架﹑抗风拉杆、联板等。
贝雷片加固的目标就是要使工程达到修复、补强、进步承载力、加强利用功能，增加使用的寿命，进行贝雷片加固编制施工时，也要按照相关的操作规范进行施工，否则容易造成不合格的后果，为了使大家更加了解，我们厂家的技术人员遵循以前的施工经验，提醒您在进行加固编制的工程要求的要求和施工时的要求。
使用贝雷片加固编制的工程要求
采取预应力拉杆进行贝雷片加固时，在安装前必需对拉杆事前进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置必需准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行查验，要寄望撑杆结尾处角钢(及其垫板）与混凝土构件之间的嵌进深度传力焊缝的质量查验，查验合格后，将撑杆两端用螺拴姑且固定，然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐
要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头，对干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件概况，混凝土概况必需打磨平整，无杂物和贝雷片尘埃;当采取湿式加固施工时，应先在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙i酮或二甲i苯清洗钢板及混凝士概况，进行粘、灌。
在第二次期间，这种钢桥被大里用于欧洲及远东战场。战后，许多***把贝雷钢桥经过一些改进转为民用，如美国、日本、原苏联。贝雷钢桥在我国交通建设﹑抗洪抢险中起过重要作用。20世纪E0年代，我国采用国产钢16n把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥《贝雷片3-3)，桥板两侧用缘材固定《贝雷片3-4)，桥梁两端设有端柱。横梁上可直接铺u型桥板。主梁通过端柱支承于桥座（支座）和座板上《贝雷片3-5)，桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板《贝雷片3-6〉，搭板上铺设桥板、固定缘材。全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。
主梁由罕架单元、析架销子、端柱、加强弦杆、祈架螺栓、弦杆螺栓等构成。1。将架单元《析架片）和衔架销子《贝雷片3-17)(1）析架单元:由上、下弦杆，竖杆和斜撑焊接而成。上、下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头，在阴、阳头上都有销子孔。两节裕架拼接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子。布架各孔的用途如下:弦杆螺栓孔用于拼装双层或加强桥梁时，将里架螺栓或弦杆螺栓插入弦杆螺栓孔内，使双层衔架或衔架与加强弦杆连接起来﹔支撑架孔用来安装支撑架，当罕架用作主梁时，用中间两个孔，用作桥脚时，用端部两个孔，以加强两排昱架间的联系﹔风构孔用于连接抗风拉杆﹔端竖杆上的支撑架孔，用于安装支撑架﹑斜撑和联板﹔横梁夹具孔用于安装横梁夹具。下弦杆上设有4块横梁垫板，垫板上有栓钉，用于限定横梁的位置。每片布架重2TO千克﹔肩抬需作业手4人，手抬则需8人﹔如将上、下弦杆的加强弦杆连接后再用手抬。则需增加4人。
