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液压系统的组成及其作用

操控元件(即各种液压阀)在液压体系中操控和调理液体的压力、流量和方向。依据操控功用的不同，液压阀可分为村力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。压力操控阀又分为益流阀、减压阀、次序阀、压力继电器等；流量操控阀包含节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向操控阀包含单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。依据操控方法不同，拆车抓供应，液压阀可分为开关式操控阀、定值操控阀和份额操控阀。

辅佐元件包含油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等，拆车抓批发价格， 液压油是液压体系中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

抓木器的使用

1、破碎作业时要用适当的击穿力

　　破碎作业应该用合适的击穿力。如果击穿力不足，拆车抓，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石，这样锤击力的反作用力会传至抓木器本体、抓木器的承载机，从而损坏这些部件。如果击穿力过大，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，抓木器猛烈撞击石头，也会引起抓木器损坏。所以在抓木器作业期间，要时时注意抓木器的击穿力。

2、抓木器作业期间要与物料保持90°角

　　破碎作业时，抓木器应保持与物料垂直，并使钎杆紧压被破碎的物体。如果锤击方向倾斜，锤击作业时钢钎容易滑脱，可能引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，保证作业时抓木器与物料保持90°角。

挖掘机配件之减速器的速型要求是怎样的？

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，那么您知道减速器的速型要求是怎样的吗？我们就一起看看吧：　　1、吊车配件起升减速器通常采用卧式减速器，平行轴、水平别分、底座安装（部分也使用式），箱体为钢板焊接结构，齿轮全部为渗碳淬火硬齿面并磨齿。　　2、箱体应有足够的刚度，拆车抓供货商，保证受载后产生的变形不影响齿轮啮合。　　3、吊车配件之减速器具有良好的润滑和散热条件，保证在持续工作下的温升不超过规定的温度。　　4、便于检查和维修***。　　5、按照起升机构布置型式可采用一台或两台减速器。选型或计算时，应注意输出轴外载荷的力矩和径向力。　　6、以买方文件要求为计算依据计算减速箱的强度和疲劳。在无明确规定的情况下，可按照国际上通用的AGMA标被来进行计算。