各项政策促进新能源汽车发展，充电站建设行业将迎来爆发期！
为了推动中国新能源汽车的发展，***出台了各项政策，此前印发的《******公务用车管理办法》规定******应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。
公务车和国企/央企、学校***等单位用车，公共巴士、出租车、邮政物流车等等。这些领域之前***都发布过相关新能源汽车推广计划，基本都要求到2020年新能源汽车的比例要超过50%。
目前充电站建设短缺仍是制约新能源汽车发展的重要因素，随着新能源汽车的普及，充电站建设行业将迎来爆发期，与之相关的上下游产业也将迅速发展。
建设一个充电站建设需要多少成本？
充电站的***大吗？包括哪方面的成本？今天爱普拉新能源来为您解答建站方面的成本疑惑。
充电站建设的***主要包括供电设施，充电设施，土建施工，运营维护成本等。
供电设施主要包括变压器，电信电缆等，充电设施主要是充电桩的费用，土建施工包括场地平整硬化、挖沟挖槽等。
根据我们的案例经验，一个10台120kw双枪的充电站整体***约在160万左右(包括如变压器、配电柜、线缆、土建施工、雨棚、办公休息场所等。
具体费用，可来电咨询爱普拉新能源工作人员，为您做方案，一对一解答。
爱普拉新能源充电站建设代理商盈利模式有哪些？
爱普拉新能源充电站建设代理商盈利模式主要有两种：
盈利模式(一)：贴牌/代理产品销售盈利。
爱普拉新能源为代理商提供低于市场价的充电桩代理价。
盈利模式（二）：建设充电站建设运营盈利。
随着新能源汽车的推广，充电站建设建设市场空间巨大。
充电站运营盈利预期非常可观，***回报周期大致在一到两年。
更多盈利模式，等您来电探讨。
欢迎咨询爱普拉新能源工作人员，咨询充电站建设代理相关内容。
