沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（***A）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而闻名于世，***A技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应***A技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用：
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有良好的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
纤维素提升和增稠效用
木质素纤维具备显著化学交联效用的三维立体多孔结构，该结构特征可合理地黏附液体构造，如水、天然乳胶、石油沥青等不一样粘稠度的液体，其增稠性依赖于纤维素的长短，纤维素越长，其增稠实际效果越大。
粘聚性
木质素纤维的三维立体多孔结构能有效性地吸附和减少在干固和干躁全过程中所造成的动能和势能。
出色的抗流挂性
因为木质素纤维的增强性和增稠性，当加入适量的木质素纤维后，可使偏厚的抹灰可一次成功，不容易造成流挂状况，这一特点在施工现场显着十分关键。
木质素纤维具有***、无味、无污染、无性的优良品质，不影响环境，对***无害，属绿色环保产品，这是其它矿物质素纤维所不具备的。它的纤维微观结构是带状弯曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉处是扁平的，有良好的韧性、分散性和化学稳定性，吸水能力强，有非常的增稠抗裂性能。由于以上特点，许多客户都选择在工程上使用木质素纤维。 木质纤维素一般指的是包括以木质素和纤维素以及半纤维素组成的生物质，主要是组成木本、草本植物的难以利用的细胞壁成分，也是目前生物质能研究的主要材料。纤维素广义上和木质纤维素是一致的。
