疏浚工程的伙伴
河湖是自然生态中的重要组成部分,承担着防洪、灌溉、航运等功能,在经济社会发展中起着重要的作用。但是,随着河湖的使用,淤积与人为填堵严重影响了河湖功能的发挥,造成了河湖水环境、生态环境等的***。
随着近年来可持续发展的深入推进,河湖生态清淤疏浚施工技术的应用具有必要性,实现了对河湖生态环境的保护,提升了河湖的整体价值。
耙吸式挖泥工程船舶构造是由多个复杂且精密的系统组成,如船体结构、动力系统、导航系统、操控系统、工程设备系统、防污防腐系统等。
耙吸式挖泥船可利用耙头上的高压冲水装置有效提高疏浚作业的工作效率,现有高压冲水装置管路的设计仍不完善,一些结构亟待优化。
绞吸式挖泥船的工作原理
因为绞吸式挖泥船它所使用的是靠绞刀在沙土中切削来破碎沙土的目的，绞吸式挖泥船在施工生产中绞刀的运动方向分为正刀和反刀。
通常情况下挖泥船在施工生产中向左边作扇形运动
时，绞刀运动方向为反刀。反之，挖泥船在施工生产中向右边作扇形运动时绞刀方向为正刀。正刀与反刀的区别在于正刀在切削沙土的时候遇到比较硬的沙土就会出现跑刀现象，切削效果非常不好，反之，反刀在切削沙土的时候它有个反切削阻力在里面就不会出现跑刀现象。
为了避免挖泥船在施工生产中出现正刀跑刀现象影响生产效率，所以就在左横移上增加背压阀来加大阻力绞刀在正刀运动时不会出现跑刀现象达到更高的切削沙土的效果。它调节方法顺时针旋转压力增加，逆时针旋转压力减小。
挖沙船、绞吸挖泥船各调节阀组
绞吸式挖泥船。这种挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料进行输送。绞吸式挖泥船整个作业流程十分顺畅，且每个环节都保持了良好的协调性。这时再慢慢提高发动机到规定转速，在整个操作过程中不允许发动机在高速情况下合排。在砂泵吸到水，排管管道出口正常出水后，就可以启动绞刀使用左右横移开始生产施工。
绞刀压力调整阀组：绞刀压力调整阀组上由两只先导式溢流阀组成，分别控制两个液压泵的压力，为挖泥船绞刀提供动力，使绞刀旋转。如果挖泥船绞刀运转过程中，绞刀无压力，那么有可能是阀组上的两只先导式溢流阀卡阀造成的或者是先导阀没电、线圈损坏。此时将先导式溢流阀拆下来（注意方向位置）用清洁的柴油清洗即可，重复装上。该阀的控制由挖泥船操作台上的绞刀运转摇杆开关或按钮控制。
桥架起落绞车阀组：该阀组用于控制挖泥船绞刀架的上升和下降。该阀组有控制升降的电液换向阀和平衡阀组成。如果在挖泥船绞刀架升降过程中，起落绞车无动作，那么有可能就是该电液换向阀卡阀造成的（或者是电磁阀没电，线圈损坏）此时将换向阀拆下来（注意方向、位置）用清洁柴油清洗即可重复装上。该阀组的控制由挖泥船操作台上绞刀摇杆开关或按钮控制。
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链斗式挖泥船。对于挖出的泥土，链斗式挖泥船配备了专门的输送系统，如图1。其是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
耙吸式挖泥船。它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。耙吸式挖泥船的应用范围相对广泛，可适用于大、中、小不同面域的空间作业，且具有操作、运行成本低等诸多特点，这种船舶是未来水运交通的必备设施。
杂用压力调压阀：杂用压力调压阀上面已经介绍过它的用途和功能。这里主要介绍调节方法和出现故障的处理方法。杂用调压阀上有一只旋转手柄，顺时针旋转为压力上升，逆时针旋转为压力下降。系统压力一船调整为8~10MPa。如果除挖泥船绞刀外系统中都没有动作，那么，就是该阀卡阀造成的故障或者是先导阀没电，电磁铁线圈损坏，此时将先导式溢流阀拆下来，注意方向位置，用清洁柴油清洗即可重复装上。
***桩阀组：该阀组用于控制挖泥船左、右***桩的上升和下降。该阀组上有控制左、右***桩上升的电液换向阀和控制左右***桩下降的电磁阀、液控单向阀组成。如果挖泥船左右***桩没有上升动作，那么就有可能是电液换向阀卡阀造成或者液控单向阀卡住，关闭不严（不密封）还有可能是电磁没电、线圈损坏。此时将换向阀或液控单向阀拆下来。用清洁柴油清洗（注意拆开是一定要注意方向位置）重复装上即可。该阀组的控制由挖泥船操作台上的左右***桩摇杆开关或按钮控制。尾桩的慢放由船体尾部的节流针型阀控制。