广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审（年检）过户一条龙服务。
如何预防电动葫芦现场作业坠落事故
针对发生的电动葫芦吊物坠落事故，在现场勘查测量和计算的基础上，分析了导致该事故发生的主要原因，并提出了相应的解决方案，接下来我们给大家举例说明。 2010年8月5日，安装在大连某地铁施工现场的钢丝绳电动葫芦发生吊物坠落事故。现场的目击者说，当时，钢丝绳电动葫芦在进行现场作业时，吊钩连同吊物在上升过程中突然失速坠落，砸在地铁施工井道底部地面上。安装单位现场负责人张林介绍说，这一批次的电动葫芦共有18台，计划分别安装在大连某地铁施工沿线，刚刚安装完毕10台，就已经发生3起电动葫芦脱绳坠物事故，但未发生人身事故。 在事故现场，起升机构钢丝绳完好，无断裂等现象，电动葫芦已解体，电动葫芦卷筒中间浮动轴严重弯曲，连接卷筒中间浮动轴和减速器端卷筒半花键轴及电动机端卷筒半花键轴的花键套散落在地面，各轴花键套与花键磨损变形严重。
事故原因分析 经过事故现场实物勘查及测量，调查人员对电动葫芦脱绳坠物事故原因进行了多项分析。 首先是浮动轴的刚度。该批电动葫芦只是简单的在原有CD型电动葫芦的基础上增加了筒的长度(因起升范围为40m，超过普通的常速电动葫芦的标准起升高度30m的限定值)，从而使卷筒轴的长度增加，而轴直径为41mm，并未做相应增大。卷筒中间浮动轴总长度为1820mm，非工作面轴直径41mm，工作面轴直径为38mm。卷筒轴为细长结构，在受载后要发生弯曲变形和扭转变形，如果轴的刚度不足，轴的变形过大，会影响轴上花键套等零件的正常工作。故制造单位在进行电动葫芦的设计时，应对轴的刚度进行校核。经校核后发现，该轴的刚性不能满足使用要求，导致轴上花键套等零件不能正常使用，发生径向振动，轴向偏移等现象，严重危害轴的正常运转。 其次是浮动轴的装配，从对事故现场电动葫芦实物勘查来看，电动葫芦卷筒中间浮动轴花键轴套未安装防止轴向窜动的弹性卡圈，导致在使用过程中花键轴套发生轴向窜动，使卷筒中间浮动轴与花键轴套啮合尺寸达不到设计尺寸或者分离，在吊钩、钢丝绳自重及被吊物作用下产生卷筒自由旋转，电动葫芦制动器失效，无法起到制动作用，从而发生电动葫芦脱绳坠落事故。 第三是浮动轴的材质。通过现场实物外观检查，发现断裂的卷筒轴有陈旧裂纹，属于原材料缺陷；通过花键表面磨损情况能够反映出热处理硬度达不到要求。 通过现场勘查测量和计算分析，得出事故的原因主要有3点：生产厂家在大起升高度电动葫芦卷筒轴的设计环节上存在缺陷；生产厂家在电动葫芦的装配环节上存在严重质量问题；出厂时电动葫芦卷筒轴等零件存在缺陷。 解决方案 地铁施工现场一般要求电动葫芦起升高度达到45m以上，为满足施工现场要求，可以采用双层缠绕、增大卷筒直径、增加卷筒长度等措施，但这几种方法有诸多缺点。 双层缠绕的方法对卷筒装置的制造要求较高，增加了挡绳板，钢丝绳在卷筒上往复运动进行双层缠绕，只好将导绳器改为压绳器。由于没有导绳器，断火限位器用不上，只能用行程开关进行上升极限限位，而缺少了下降极限限位功能，安全性降低。且这种方法因制造难度大，钢丝绳易磨损，难以得到广泛应用。 增大卷筒直径的方法使电动葫芦的升降速度提高，卷筒扭矩加大，原来的电动机功率和减速器扭矩都达不到要求，需重新设计中间轴、联轴器、导绳器、卷筒装置等零部件，使制造成本过高，零部件通用性差，并且由于加大卷筒直径，造成吊钩上极限尺寸过大，有可能达不到现场要求。如果用大吨位代替小吨位，同样是成本过高，而且起升高度增加不显著。 增加卷筒长度受到外形尺寸和中间轴的限制。卷筒长度增加太大，影响电动葫芦在轨道两端的极限尺寸，吊不到两端的重物，并且给加工带来难度。过长的中间轴刚性较差，高速旋转时振动过大，易出现脱轴和断轴事故。 鉴于以上3种增加电动葫芦起升高度的方法均不理想，调查人员建议，采用加长卷筒长度、增加卷筒数量、改变倍率等综合措施开发的单卷筒1/1型和双卷筒2/2型超高电动葫芦，能很好地解决普通电动葫芦起升高度不够的问题，有效避免此类事故的再次发生。
广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审（年检）过户一条龙服务。
臂架式起重机的操作8大注意事项
1、使用前须检查工作场地是否平整、坚实，如支腿下方不平时，应用木块垫平起重机不得在倾斜地面上作业，也不得在泥泞且没有平整齐实的地面上作业。井应注意工作范围内有无电线及其他影响作业的障碍物。
2、每次作业前都要进行试吊，把重物吊离地面200mm左右试验制动器是否可靠、直腿是否牢靠，确认安全后方可起吊。
3、作业时，钢丝绳应垂直起吊，不准斜吊，横吊，否则不但会使重物摆动或；其他物件发生碰撞，甚至会造成起重机翻车事故。
4、起重机在重负荷工作时，吊臂的左有旋转角度都不能超过45度。回转时要缓慢，同时应避免吊臂变幅，否则易造成坠臂折臂翻车等重大事故。
5、在吊装高处的重物时，吊钩与滑轮之间应保持定的距离，以防卷扬机过头，钢丝埋拉断导致吊臂后翻。
6、在起吊重物过程中，不准扳动起重机支腿操纵手柄，如必须调整支腿时，应先将重物落下后再进行调整。
7、不准使用起重机吊拔埋在地下的不明明物以及凝（冻）结在地面、设备上的物件，以免超负荷作业，引起事故。
8、雨雪天超重机的制动器易失灵，所以起落吊钩要缓慢。如遇六缓以上大风应停止吊装。
广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审（年检）过户一条龙服务。
八大措施帮你解决起重机翻倒问
起重机械由于其工作特殊性、结构特殊性，在工作中因为操作不当、被吊物***不当及设备本身存在缺陷等原因，都有可能发生翻倒事故，危及生命，德马科起重机械有限公司提醒您，为了防止起重机翻倒造成不必要的伤害，我们需要注意以下几点： 1、起重机行驶道路及停放地点要平坦坚实。 地下松软土层和基坑要进行夯实和加固处理，路面应平坦坚实，必要时，吊车行走部位需铺设枕木、路基箱或厚钢板轨道。 2、起重机吊索要保持垂直维持起重机稳定。 起重机垂直时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。起重机严禁进行超负荷吊装，以免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。 3、起重机操作人员要做好应急措施。 在吊装过程中，如因停电或机械出现故障等原因中断作业时，必须采取措施进行处理，构件不得长时间呈悬空状态； 
4、起重机吊索吊环要***牢靠。 绑扎构件的吊索、吊环应经计算，所用起重工具，应进行检修，并定期检查，对损坏者进行调换。绑扎方法应正确、牢靠，以防吊装中，吊索破断或从构件上滑脱，使起重机突然失重而倾翻。 5、起重机吊装时要有专人负责统一指挥。 指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚的看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，遵守现场程序，服从命令听指挥，不得擅自离开岗位。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 6、起重机操作大的构件要查明其重量并绑扎牢靠。 重量不明、绑扎不牢的构件，不得起吊，以防造成吊车臂杆折断。 7、多台起重机同时施工要注意保持距离。 当两台或者多台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5米以上的安全距离，避免发生碰撞事故。 8、起重机要避免满负荷行驶。 在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。
广东顺发起重设备有限公司，多年口碑的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修***、年审（年检）过户一条龙服务。
起重机虽然是个庞大的设备，但是对于其的使用却需要了解更多旳小知识小常识，编者根据多年从业经验，将起重机在日常使用过程中必知旳的小常识总结如下，以供广大新老客户学习参考。
1.起重机是一种对物料进行升降和水平移动的搬运机械。
2.抓斗刀口板磨损变形严重时，必须紧急修理或更换。
3.锻造吊钩在低应力区打印额定起重量、厂标、编号等标记。
4.钢丝绳润滑时应特别注意不要漏过如平衡滑轮处等不易接近的部位。
5.起重机中的短型的吊钩只能用于较小的起重量。
6.起升机构和变幅机构，不能使用编结长的钢丝绳。
7.检查片式吊钩，发现表面有裂纹的钩片必须及时更换。
8.起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数。
9.起重电磁铁的自身质量，均须包括在起重机的额定起重量内。
10.为防止自行脱钩，吊钩上应设有防止吊重意外脱钩的安全装置。
11.起升高度较高的起重机，应有防止钢丝绳和吊具旋转的装置或措施。