热熔彩色防滑路面标线
热熔彩色防滑路面标线早是日本阿童木先推出的，他们称之为“坚固色彩”，是采用热熔标线涂料技术，主要是生产涂料时加入不同彩色颜料，施工时利用热熔釜把涂料和防滑骨料一起投入加热到180-220度，融化搅拌均匀后再放到改装后的400毫米或450毫米的斑马划线机中，刮涂而成，为实现较好防滑值，一般把斑马划线机抹平板做成锯齿状，刮涂出来后的标线就有一条条的沟缝
彩色防滑路面的铺设时选用
彩色防滑路面
防滑路面的铺设时选用带有各种颜色的耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。
防滑路面彩色防滑路面特点
路面散水性好，滑性能，色彩鲜艳
施工迅速，可一夜之间完工。铺设，这意味着低工时成本，尤其适用于隧道中的安全路面施工。
减少因施工引起的交通延误，特别配制的改性聚氨酯粘合剂保证了持续施工，重新开放公路所需的时间大大减少。
减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工
低成本。在欧洲大概比其它解决方案的省一半费用
降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果，在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝。
减少溅水
减少刹车距离：优良的防滑性能可减少40%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象
的厚度：设计厚度为2.5MM，无须调整街道设施，也不影响排水。重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。
彩色防滑路面粘合剂使用效果
都需要一定的时间，为了固化取得大的粘接强度，要保证有足够的固化时间，（这是通常所提的要一定时间令彩色防滑路面粘合剂达到使用粘力。要想辛辛苦苦铺设完毕的道路具有优良的性能，长久的使用时间，就要在铺设施工时认真操作，做好防止各方面因素影响的措施，这样才可以将彩色防滑路面粘合剂的工艺效果的发挥出来。在施工时避免了这些对彩色防滑路面粘合剂使用效果产生影响的因素，在之后的使用中也将可以延长路面的使用寿命，发挥它应有的使用效果。了解一款产品的特性以及使用性能也是对之后施工完成之后的效果有一定的了解，所以说彩色陶瓷颗粒的特性以及使用性能，也将决定了之后形成路面的使用效果。彩色陶瓷颗粒路面增加地面与轮胎之间摩擦的同时降低了车道对汽车轮胎的损。
彩色防滑路面材料特点
1）施工特点
刷涂胶黏剂，撒陶瓷颗粒，收集多余颗粒连续同步完成。路面温度在25℃，路面凝固时间2小时，***交通时间4小时。
2）材料特点
专用的双组分树脂胶粘剂，对基材和陶瓷颗粒都有很强的粘结力。专用的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。
3）路面特点
方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。
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