行星减速机的特性
行星减速机具有结构紧凑，传动比大，以及在一定的条件下具有自锁功能的传动设备。在准备投放使用前，滑润油的粘度会比较高，应当先让减速机空载试运转后再加载，应避免导致设备发生故障。
行星减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
行星减速机疲劳点蚀之二
行星减速机疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，终将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用。
2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。行星减速机疲劳点蚀
3.润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。
行星减速机外观及结构设计轻小
行星减速机外观及结构设计轻小。使用终身免更换的润滑油，及无论安装在何处 ,都可以免维修操作全封闭式设计，并且具有IP65的保护程度，因此工作环境差时亦可使用。业机器人、和自动化的机电产品行业。
行星减速机反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
行星伺服减速机订做
行星减速机的发展对技术升级下篇
传统营销模式不仅要受制于时间、地域等因素的制约，耗时、耗力的两点式奔波，更是难以实现效益的化;所以说，单一营销模式的拓展既是国内减速机行业实现快捷化发展的有效途径，亦是大环境驱动下我国行星减速机行业所必须经历的。
目前我国行星减速机行业在产能扩张和技术改造方面，均作出了不少努力。这一方面源于市场下游的强劲需求，一方面也受到企业提升加工制造水平、扩大竞争力主观愿望的驱动。但是产能的扩张要考虑市场的承受能力，市场需求回落时企业也必须考虑到竞争的激烈以及并购、整合和转型的等一系列情况，特别是要应对多数企业采取的价位竞争的低处理方式。
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