绞吸式挖泥船
绞吸式挖泥船水上管线组装铺设方法：水上管线采用自浮式钢管和胶管相隔连接结构。我公司重视科研力量,多年来一直根据客户的技术要求和工作现场制定合理可行的方案并根据反馈不断改进。钢管规格为6米×Φ800mm,胶管规格为1.5米×Φ800mm。水上管线总长度为600米。一端与施工的绞吸式挖泥船排泥管连接,另一端加装空气释放阀与水下管连接,中间每隔150米用锚水上固定,全部采用法兰连接。
绞吸式挖泥船水下管线布设：为在施工中不影响清淤船航道通航，需铺设适量水下输泥管线。水下管一端与水上管相连，一端与陆地管相连。
绞吸式挖泥船的水下管的组装采用3 1的结构,即三节钢管与一节胶管连接组成一个单元,组装成多个单元后堆放备用。
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18寸3500方挖泥船效率。使用大马力发动机的清淤船可一次性将泥沙物料排送出几千公里外，经济效益好，运行成本低。挖泥船是清淤船的主用工程船，由浮体，铣刀，上塑料吸管，下塑料吸管，泵，驱动力等构成。绞吸式挖泥船应用下塑料吸管前端的铣刀机器设备将水下沉积物割开搅拌松散后，经下塑料吸管由泵吸上来，有上塑料吸管送进入特定方向。此船输出功率高，成本低。依据客货船每钟头解决沙水化合物在50方至500方。大型挖泥船每小时工作量已超3000方.
如何对绞吸式挖泥船系统常见故障进行检修?
(1)绞吸式挖泥船电动机起、制动不正常
1)绞吸式挖泥船电动机起动时间过长
①产生故障的原因;电路中触头接触不良，使接触电阻过大，导致压阵増大。
②处理方法：修理电路中的开关触头，使之接触良好。
2)绞吸式挖泥船电动机停车较慢
①产生的(故障)原因：制动接触器触头接触不良或线头松脱，因而不能制动;制动电阻太大，制动电流小，制动太弱。
②处理方法：检查并修整接触器的触头，使之接触良好;调整制动电阻，加大制动电流(但不得超过电动机额定电流的两倍)。
(2)绞吸式挖泥船电动机工作不稳定
1)开动进给后电动机爬行
①产生故障的原因：测速发电机输出由于转子短路、接地、稳压电源不符要求而产生较大的纹波;晶闸管质量不好，漏泄电流较大，失控。
②处理方法：用示波器测量测速发电机输出电压波形，根据实际情况进行必要的校正;检查晶闸管的质量，若不符合要求，则更换为新器件。
(3)在工作中，进给运动突变为快速运动
1)产生故障的原因;测速发电机电刷松动或接触器触头接触不良;测速发电机与电动机联接轴松脱，使测速发电机时转时停，导致测速负反馈时有时无;晶闸管质量不好，工作中突然失控;电动机、测速发电机励磁绕组端头松动。
2)处理方法：旋紧测速发电机的电刷盖，使之接触良好，检修接触器触头，使之接触良好;检查测速发电机与电动机的连接轴，使之连接牢固;用示波器观察晶闸管的工作情况，找出质量差的器件并进行更换;检查电动机、测速发电机励磁绕组的接线，务必使之牢固、可靠。并经常注意温升是否正常，绞车出现故障疑象时，不得勉强继续工作，应通知***并协助机电工消除故障。
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它是一种、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。全长是指船体长度加上绞吸架伸出长度之和。现在市面上常用的清淤船脱水设备大致分两种，一种为液压脱水设备，这种液压脱水设备每小时的固化量在五十方左右，可是造价却相对高昂一些。挖泥泵由主机直接带动，铰刀头由电机或液压机构带动，设挖泥效率为排重的30%，根据阿基米德定律理论上单级挖泥泵吸深1米实际上不超过28米，再要吸深要加中间接力泵，接力泵不需要压头高，虽与挖泥泵排重一样，但功率可以大大减少，所以接力泵一般用水下高压电机或液压机构作动力。装一级接力泵多吸沙也不过55米。再要加深就要提高接力泵的压头，随之而来耗费动力功率也加大了。吸泥泵的排量一般与主机功率的关系是1.5～2倍左右，对于铰吸式挖泥船的规范除尺度外应提供排量，压头***桩直径及高度、横移后在力、位桩升降后在拉力，挖泥深度、铰刀头直径、转速。挖泥船的液压系统是其工作中的重要组成部分，如不注意维护***，很容易导致操作失灵等问题的产生。挖泥量一般是排量的20%～30%之间。还要提供挖泥泵的吸入管直径、出管直径。这样较为完整了。与铰吸船配备的要有工作船，负责抛锚和起锚，在买卖中要注意附注备件：①工作船是否一起提供。②排出管多少根。③工作锚应有4只，至少两只及锚的浮子。④***桩的导销有无。
