








筠连县抗震球形铰支座价格供应生产球铰支座是一项新型技术工艺,与同类支座相比,具有施工简便、用钢量少体积小、制造成本低、安全性能好、注重环保等优点。随着球型铰支座的逐步推广应用,在施工中不断摸索、改进,总结该项施工技术,我们总结了球铰支座的施工方法。球铰支座是由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚四氟乙烯滑板、球面聚四氟乙烯滑板等组成。球铰支座通过球冠衬板与球面聚四氟乙烯板之间的滑动完成支点的转动过程,因而有转动灵活,适用转角等优点,可以释放钢结构卸载时应力、温度变形应力。




支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为3OMpa左右时,取值如下:常温(-25℃~60℃)O.03低温(-40℃~60℃)O.滑动球铰支座可承受的水平力:单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座反力的1O%固定支座(GD)承受水平力为支座反力的1O%。聚四氟乙烯板随着交通运输业的发展,各种斜桥越来越多,梁桥坡度从1~4%不等,有的特殊桥梁设计坡度甚至达8%左右。·斜桥由于倾斜或桥面逐渐升高,就给支座的设计准则增添了更多的因素,一部分垂直于桥面的作用力作用于支座的剪切面上,如果设计未迎合这些力的需要,支座就会产生过大变形,影响其使用性能和寿命。聚四氟乙烯板以往对梁体纵坡1%〈1〈3%的桥梁。
