通风管道清洗过程
1）风管及部件的清洗一般采用以下顺序。
检查涂胶密封是否合格，如不合格应补涂，直至合格。
用半干湿抺布擦拭外表面。
用清洁半干擦布擦拭内表面浮尘。
用三或经稀释的乙醇、活性清洗剂擦拭内表面，去掉所有的油层、油渍。
净擦净的产品进行干燥处理（风干或吹干）。
用白绸布检查内表面清洗质量，白绸布揩擦不留任何灰迹、油渍即为清洗合格。
1）立即将产品两端用塑料薄膜及粘胶带进行封闭保护，防止外界不净空气渗入，严禁使用捆扎方法草草了事。
2）***技术人员应根据空气洁净度等级采用的清洗剂、清洗部位等要求向操作人员进行技术交底。
3）风管清洗后，管内应无油渍、灰迹，应以白绸布深入管内擦拭，绸布雪白无油渍、灰迹为合格。
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.无风道诱导通风系统的问题：①诱导风机机组安装在车库顶上，而汽车库大量的废气沉积在车库底部，诱导风机机组是否有足够的动量扰动它，将它排出室外有待试验测定。②由于车库内***气体沿主气流方向向排风口运动，那么越靠近排风口的空气质量越差。CO浓度是否会超标也有待试验测定。③由于面积超过2000m2的地下车库即需设置机械排烟系统，为了满足排烟口距远排烟点的距离不超过30m的要求，不可避免地好要设置排烟风道，这样显然也就不能称为“无风道”设置了。
工业通风管道设计过程中，需考虑的主要因素有通风管道内空气流动的阻力和通风管道内的压力分布。通风管道内空气流动的阻力有两部分。一部分是由于空气本身的粘滞性及与管壁之间的摩擦产生的能量损失，即摩擦阻力。另一部分是空气流经通风管道中的管件和设备时，流速的方向和大小的不断变化与产生涡流造成相对比较集中的能量损失，即局部阻力 。
在工业通风系统中，通风管道的摩擦阻力与空气在通风管道内的流动状态以及管壁的粗糙程度有关。一般情况下，高速风管的流动状态处于过渡区；薄钢板的通风管道的空气流动状态多处在紊流光滑区和粗糙区之间的过渡区；只有混凝土和砖的通风管道，在流速很高时，空气流动状态才是粗糙区。在工业通风系统中，当空气流过断面变化、流向变化和流量变化的管件时，都会产生局部阻力。局部阻力在工业通风系统中占有较大的比例，设计时应该注意，尽量减少局部阻力的产生 。