道路标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
交通标牌分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。交通指示方向牌：一般为正方形、深蓝色(绿)底，白色字体图样。它用于表达城区和村子的界限、到达站的方位和间距、道路的入口处、服务地方和名胜区等，并沿路指示方向，如国家路面序号、里程碑式、100米桩、界桩、路牌、农田及其道路入口处、加气站、修理站、地下停车场等。辅助标示附着在主标示上，具有填补功效。它能够分成几种种类：时间标识、间距范畴和间距。
1、制定预埋件施工计划，进行全方面有组织的施工。组织现场施工人员分批次、分部位，避免产生窝工，这样，缩短了施工工期，减少劳动消耗损失。
2、选择有资质的加工厂，对进场材料进行严格检查，弃用不合格产品，避免影响施工精度。
3、预埋件较难固定，是整个预埋件施工过程中的要点。组织相关技术人员结合现场实际情况进行研讨，组织工人学习和借鉴大量预埋件施工经验，采取"先封三面模板，后将埋件塞进去，经过位置调整后焊至柱筋上，若是无可靠支承点，可选择废料钢筋作为过渡段，连接柱筋和锚筋"。
4、预埋件施工前，对二次结构钢筋绑扎情况进行核查，对偏位的柱筋要求整改(重新植筋)。
5、在支模和混凝土浇筑过程中，分派施工人员过程控制，监督和检查预埋件是否偏位或损坏。对木工和泥土进行技术交底和意识教育，对恶意破坏现场成品的人员进行惩罚和思想教育。
不清楚大伙儿是否有发觉在高速路上是沒有路灯的，它是因为一般路面上设定路灯是为了更好地路人和非机动车道照明灯具。而在高速路全是机动车辆在行驶，他们自身都具备照明灯具大灯，因此 高速路基础不安裝路灯。高速路段虽然沒有设定路灯照明灯具可是大家见到的交通路牌還是十分亮的并能够明确见到上边的信息。这是由于交通标志牌上边贴有反光膜，反光膜按照光原理反射上边的信息。在国家标准中反光膜按照其返光作用和应用寿限分成七类。