路桥门机对轨道的要求
(1)路桥门机未安装时，轨顶面的纵横坡度不大于0。001；起重机安装后不大于0．005。轨距误差不大于名义值的0．001；轨道接头间隙不大于4mm，两轨顶高差不大于2mm，接头处不得悬空，而且必须设轨枕。
(2)按规定的标准和要求设置行走限位器和安全止轮器。安全止轮器要有足够的强度，其高度不应小于行走车轮直径的2／3，必要时应安设缓冲装置。
简述路桥门机的调速系统
路桥门机作为一款广泛应用的起重设备，能够在一些大型的工程中都是能够看到其产品的身影的。在路桥门机中它的稳定性非常好并且运行效率也非常高。把围的障碍物清除干净，以防在工作进行的过程中有障碍物妨碍工作。在路桥门机中，调速系统是其重要的组成部分，而且调速系统从投产到现在，运行正常，深受生产单位的欢迎和好评。它的主要特点可以归纳为：
较早、系统很大特点是节电。经实测：本装置控制的卷扬机构的一台30KW直流电动机运行15个工作日，耗电120度，相当于一台同容量的交流电动机连续工作4小时的耗电量；
第二、路桥门机中的调速系统的结构简单，初始***小，且便于工人掌握和维修，容易得到推广。再加上操作旋钮取代了常规的笨重主令电器操纵异常灵敏轻便，大大减轻了工人的劳动强度；
第三、生产效率，调速性能良好，重物下放时，采用能耗制动方式下降，可以保证货物低速平稳“着陆”，适合于重件和精密件的装卸作业，尤其对于小船、小港这一特点更为突出。
门式起重机构成部件
根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零部件构成
1、圆柱车轮
2、缓冲器
3、块式制动器
4、钢丝绳
5、起重吊钩
6、司机室
7、减速器
8、铸造滑轮
9、铸造卷筒
10、电动机
11、电控设备
表示方法
型号标准
门式起重机用代号、额定起质量、跨度、工作级别4个主要要素特征表示型号。
其符号有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。
如：MDN—单主梁单小车抓斗吊钩门式起重机；
MDS—单主梁小车三用门式起重机。
路桥专用门机就是路桥门式起重机的另一种叫法，是属于桥式类型起重机的一种，由于它的金属结构象门形框架，承载主梁下安装两条支腿，可以直接在地面的轨道上走行，并且主梁两端具有悬臂梁，象似“龙门”故称为龙门起重机。
悬臂梁的作用可使起重小车在主梁上的走行距离延长，扩大作业范围。
门式起重机的形式很多，根据主梁形式可分为单主梁门式起重机，其承载主梁一般为一根工字钢，起重小车沿工字钢下翼缘走行也可为一个箱形主梁。
双梁门式起重机，其起重量通常在10吨以上，亦可根据承载梁和支腿的外形可分为L型、C型和U型门式起重机等几种形式，即从起重机侧面看，它的承载粱和支腿构成的外形象L、C和U字母形状；还可分为有悬臂和无悬臂门式起重机。
