是要保证钢材表面的清洁、干净，对于一些H型钢的小规模的生产厂家来说，卫生是不太被关注的对象，因此H型钢在生产过程中会因为高温环境遇到钢材表面的污垢或者水渍而产生气孔，这种气孔对于H型钢的稳定性有很大的影响，所以一定要非常注意钢材表面的清洁。
是要确保制造H型钢的原材料的厚度一致，因为现在H型钢可以根据设计要求进行定制，所以会有很多厚度的钢材被集中在一起存放，而这可能会导致厚度不同的额钢材被在一起，所以必须小心。
H型钢厂家就来给朋友们说一说,首先了解一下H型钢的剪切工艺,浇注成型后的H型钢,需要进行冷却加工,但是H型钢的冷却速度跟一般的型材冷却相比是比较慢的,所以如果在H型钢没有足够冷却的情况下对H型钢进行剪切的话,就比较容易出现H型钢的毛刺,凹陷以及撕裂等缺陷,所以说我们在H型钢加工冷却过程中,安装使用一台冷却设备是比较好的,这样对剪切工艺也可以进一步的提升,确保H型钢的使用性能的完好.其实H型钢的剪切工艺大的问题就是温度影响,我们只需要降低H型钢在剪切前的温度,就可以做到优化H型钢的剪切工艺.
不建议对h型钢钢架的地面拼接后再整体吊装 有吊车梁的GJ重量和形心与质心的偏距较大 在吊装的过程中对吊机的要求极高 可能造成GJ和吊机的倾覆 安全方面是不允许的 实际安装中也没见过这样做的 柱脚与基础锚栓位置的偏差 可以通过左右螺栓微调调整柱子垂直度、柱底板垫加钢板调整牛腿标高、矫正歪斜的锚栓等方法 如果实在偏差过大 是前期工程在安装、测量锚栓***时候出的差错 那么前期的基础审核就不该通过 需要返工或重建 梁柱连接如存在过长或过短 原因是多方面的 和先期工程制安、先期测量、钢构件生产制作放样精准度等因素有关 有微小误差是正常的 是需要通过有经验的安装人员现场调整得以实现的 误差到后期会累积得越大 发现误差后 从两边向中间调整 且在安装的过程中 做到每榀或每根钢柱的测量矫正 保证误差不会累积得太多 不然后期就难以修正了 建议还是按照传统的 先钢柱 后支撑 再吊车梁 后钢梁对接。
