***品运输车的管理制度
1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；
2.运输******品专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；
3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符合运输要求的车辆；
4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；
5.对运输***货物罐式专用车的经营范围一律实行***货物品名制；
6.使用期限已满七年(以行驾驶登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载质量不相匹配的，都要退出***货运行列。
危化品运输车事故预防
一、防爆胎：出门或停车休息时，检查轮胎磨损和气压情况。
二、放燃爆：出门或停车休息时，检查制冷用水是否充足。长下坡要充分利用制动减速，避免长时间使用刹车，尽量避开高温时段出行。
三、防追尾出门或停车休息时，应检查车身反光膜、尾灯是否干净或被遮挡，在高数公路上行驶，要与前车保持必要的安全距离。当车速度低于100Km/h，与前车距离不能少于50m，遇暴雨等恶劣天气，能见度低于200米时，车速不能超过60Km/h，与前车的距离要在100米以上，能见度低于100米时，车速不能超过40 Km/h，与前车的距离要在50米以上，能见度低于50米时，车速不能超过20 Km/h，就近驶出高速公路。检查智能***系统，通过直观的显示，它能让你时间了解卡车状况和可能存在的隐患。
油罐车***品运输车应该注意哪些事项
1.在装油结束后，必须在稳油5分钟后才能断开接地。因为在装好油后，油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。
2.虽然防静电措施很全方面，但在操作时还是不能放松警惕，要严格按照操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急处理办法和抢救措施。
3.对“转换装油”也要十分重视，所谓的转换装油就是油类介质的转换，比如原来是装气油的，现在用来装柴油，气油的燃点是低于柴油的，如果把柴油注入到一个含有气油蒸汽的罐体内，气油蒸汽因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了yi燃混合物，遇静电积聚放电就会产生事故。因此在“转换装油”时，必须将罐体内的气油清除干净，并严格按照操作规程作业。安全标识：底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
4.要使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，必须定期检验，还要有严格的管理制度。对发油设备的材质不能轻视，必须使用符合标准的发油设备。危化品运输车上户较为严格，这也是从安全角度出发，尽管在费用上及办理手续上有所麻烦，但为了保障运输的安全进行，广大司机朋友应按规定行事。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或者吸附在油罐车任意部位，这对防静电是十分不利的，更是一种大的隐患。