轨枕原来称作普通枕木，是因为的轨枕都是用木材制作而成，因为木材有较好的弹性和绝缘性，重量小、受周围介质温度变化影响比较小、加工和更换简单，能够承受很大的位移阻力，特别是经过防腐处理的木枕，使用寿命也长达约十五年之久，据悉，矿用水泥轨枕配件·厂家，目前全世界范围内约九成铁路使用的是木枕。
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使用前编制好装车及运输供应计划。落实施工所需劳力、材料和机具，检查施工机具和设备的完好状态。道岔枕木施工根据线路中心线桩，按设计底碴宽度放出两侧底碴边线，设置底碴厚度控制桩。正线线路设计为双层道床，底碴为中粗砂。底碴由汽车直接运到现场铺设，按计划的用量均匀卸车。人工进行摊铺并拉线整xing和整平，小型压路机压实。
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道岔枕木施工时准备的工艺，复核路基断面尺寸、平整度、高程，水泥轨枕配件·，核实线路中线测设贯通情况，确认合格后钉设线路中桩，桩距为：直接为25米，曲线为20米，缓和曲线为10米，钉设曲线五大控制桩。 按铺架进度计划和铺轨方案，矿用水泥轨枕配件·哪家好，编制铺设道床实施性施工***设计。确定底碴供应的砂场，矿用水泥轨枕配件·价格，保证施工便道的畅通。落实面层道碴场的产量， 严格控制道碴的质量，包括道碴的级别、材质力学性能、级配、颗粒形状与清洁度标准等，按规范规定进行取样试验，确认合格后方可使用。
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