他们的安全是您的责任
当心玻璃破碎飞散
谁都不希望意外发生，
所以我们更需要先见之明。
今天，玻璃已经作为一个重要的设计元素，被广泛应用在汽车和建筑物上。
正因为如此，玻璃给更多人造成了安全隐患。意外事故或自然灾害很容易造成玻璃炸裂，四处飞溅的玻璃碎片让人猝不及防，严重威胁着我们的人身和财产安全，而如何减少玻璃个我们造成的伤害，也越来越受到人们的重视。
现在就用这样一种简单的方法来保护您和您的家人吧！
只需要在玻璃上贴一层透明的威固隔热膜，您就再也不用担心玻璃破碎飞散会给我们造成伤害了。
万一有意外发生，威固隔热膜强韧的粘层，会将玻璃碎片牢牢地粘在一起，这样一来，就可以把玻璃对我们造成的威胁降低。
快邀请威固和您一起担负您和您家人安全的责任吧！
贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角
汽车玻璃自带镜面效果，贴膜之后也会稍微增加一点反光率，所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法，目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些，避免因为反光问题给用车带来困扰，而这也会导致外观比较难看，那么究竟要不要割三角呢？
先讲讲不割三角的好处
美观，其实就是这么简单，隔热膜多少都带有一些颜色，贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差，如果切了三角在外面看起来就会不美观，对于对美观有追求的人来说，从车内往车外看，视线的亮度不统一，心里总会觉得有点不舒服，而如果整车颜色一致的话，不管是内外看起来都会舒服很多。
三角究竟是割还是不割
如果担心开车的安全，可以先让门店先给你贴个三角体验一下，看看自己能能接受，或者换个反光率更低的膜，要是自己感受不出来，可以先不割这个三角，如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大，再及时返回门店割掉后视镜观察区域。
而如果非常在意美观的话自然就是不割了，但型号选择就一定要选低隐的，也就是透光比较高的型号（达到70%以上），低反光的特点也要同时具备（低于10%为佳），这样既能保证局部的美观，也能保证整体的美观。
前档膜的选择应当尤其注重清晰度
汽车前挡玻璃膜需要阻隔很多的热量，但是它还要同时不影响开车，也就是说透光率要高，清晰度要好。按照***交通安全***的规定，前挡风玻璃的透光率必须达到70%，以不影响行车安全为前提。
在透光率合格的前提下，前挡膜的阻隔红外线和紫外线能力自然是越高越好，夏季防晒、保护汽车内饰都是不错的。
