煤油和柴油哪个贵
煤油的价格要比柴油贵，煤油的稳定性也要比柴油更好。
煤油和柴油都是从石油中蒸馏出来的，根据两种油的沸点不同，这样就能分别将两种油蒸馏出来。
一般飞机上就会使用航空煤油，飞机飞行时高度是很高的，高空中气温比较低。煤油的热值更加适合飞机的飞行环境，所以飞机一般都使用航空煤油。
柴油的碳含量更高，能提供更高的能量，所以柴油几乎都用在一些半挂车，卡车等这种车身自重比较大，同时又需要拉很多货物的汽车上。
大家平时都说柴油发动机劲大，其实就是指柴油发动机的扭矩比较大，柴油发动机虽然转速不是很高，但是扭矩是很大的。
平时见到的大巴车，半挂车，卡车，货车，拖拉机等几乎都使用了柴油发动机。
煤油几乎不会用在一些陆地交通工具上，所以在日常生活中大家对于煤油不是太熟悉。
大家平时比较熟悉的是***和柴油，这两种燃料被广泛运用在陆地交通工具和轮船上。
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柴油机油级别怎么分?
1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40：这类型的用于中等负载运行过程中的非增压式、低增压式柴油机；
2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要用于拥有控制的磨损和沉积物使用的过程中包括了高硫燃油、非增压式、低增压式以及使用的API CD级别的柴油机；
3、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要的使用于重负载二冲系列的柴油机这些必须保证使用APICD2级别的发动机；
4、CE——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要适用于低速以及高负载条件下进行的低增压和高增压柴油机使用；
5、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要适用于高速四冲柴油机使用的要求是APICF4级别的，特别适用的是在高速公路行驶的重载卡车。
相对于***动力来说，柴油机的优点在于哪里？
1、柴油的燃油经济性要高于***，对于装甲bu队的纵深突击能力至关重要，这一点是所有优点中的重中之重。
2、柴油的燃点较高，相对于***来说更加安全，减少了全家桶的概率。
3、柴油机工作较为可靠，大修周期间隔非常长。
按照这么来说的话不用柴油机都对不起苍天大地祖国同胞，但这三点实际上都需要从反面再审视一遍。
国标柴油0号标准
0 柴油密度0.833, 0 柴油，轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由***蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。
